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液壓複軌器是根據直(zhí)頂橫移型複軌器L型複軌器衍生而來,舉升(shēng)油缸為兩隻三級液壓油缸,兩個橫(héng)移橋和橫移小車及特殊的橫移缸,萊蕪比較好的液壓救(jiù)援起複設備定製油缸頂複點在車輛的邊梁,舉升到一定的高度後,通過左右(yòu)橫移一次完成車輛的掉道和(hé)救(jiù)援起複作業,這個(gè)特殊的橫移缸在左右的(de)橫移過程中解決了橫移的不一致性。使(shǐ)用本設備時即使掉道車輛傾斜,先(xiān)用本設備的兩邊的(de)舉升缸先扶正(zhèng)車輛後再同時進行救援起複作業;比較好的(de)液壓(yā)救援起複設備定製底(dǐ)座下部要用(yòng)枕木墊實、墊平(píng)並保證舉升油缸工(gōng)作時與地(dì)麵垂直。液壓複(fù)軌器(qì)的頂舉點為邊(biān)梁,本產品Z大橫移量為500mm、Z低工作點為450mm、Z高升(shēng)程560mm、頂舉(jǔ)邊梁適用車輛係列重量在60噸到100噸之間,特殊車輛定製(zhì)。配(pèi)接機動泵(bèng),安裝簡便,操作穩定(dìng)。
德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)20年專業研發製(zhì)造鐵(tiě)路救援起複設備,可複軌各種脫線(xiàn)的有軌車(chē)輛。德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)液壓複(fù)軌器有:鐵路機車車輛複軌器,鋼廠鐵水罐車複軌器,鋼廠魚雷罐車複軌器,鋼廠混鐵車複軌器,C64、C70、C80、KM98大軸重車輛(liàng)複軌器,軌道車複軌器,鐵路動車複軌器,鐵路大(dà)型養路車輛複軌器(qì),各種有軌道車輛複軌器。德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力(lì))液壓複軌器2002年通過“北京鐵路局”和“山東省(shěng)科技廳(tīng)”技術(shù)成果鑒定。萊(lái)蕪液壓救援起複設(shè)備德州超高液壓股份有(yǒu)限公司(原德州高科力)始終(zhōng)以“質量至上、誠信為本、專業技術、優良服務”為企(qǐ)業宗旨,比較好的液壓救援起複設備液壓(yā)複軌器詳細使用及案例,可查看公司官網。
在機(jī)車車輛脫軌救援過程中(zhōng),如脫軌事故發生在遂道中,萊蕪液壓救援(yuán)起複設(shè)備救援複軌應注意以下環節:隧道內複軌救(jiù)援作業由於受到場地限製,工作空間狹窄,空氣流通不暢,不便於太多的救援機具運到現場,造成現場的混亂,阻礙現場的作(zuò)業。應根據現場救援工作的進展情況,有計劃地確(què)定下一步需要開展的工作,安排救(jiù)援人員到崗;有效控製人員、機具,擴大救援現場空間,為救援工作提供有力保障;萊蕪液壓救(jiù)援起複設(shè)備作(zuò)業(yè)人員應攜帶照明用具,執行好呼(hū)喚應答製度,防(fáng)止擠、砸、軋傷和窒息(xī)。
起複(fù)作業時要首先(xiān)打好止輪器。液壓油一般使用46號抗磨液(yè)壓油,萊蕪比較好的液壓(yā)救援起複設備定製在(zài)寒(hán)冷地區使用航(háng)空液壓油。起複作業時,複軌器底座(zuò)下麵(miàn)要處理成硬底,防止底座下旋。注意保持油管接頭和油泵內的清潔,防止油缸拉傷,延長複軌器使用(yòng)壽(shòu)命液壓複軌器使用前,比較好的液壓救援起(qǐ)複設備定製通用氣嘴向油(yóu)缸(gāng)空氣室充入一定的壓縮空氣,保證複軌器作業完後油缸自動回位。
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