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上海(hǎi)態度好(hǎo)大軸重車輛複軌器定製

2023-03-13
上(shàng)海態度好大軸重車輛複軌器定製

德州高科力JC-IV480鐵水罐車複軌器技術參數:德州高(gāo)科力(lì)JC-IV480鐵(tiě)水罐車複軌器適用車型:鐵水罐車總(zǒng)重量(含鐵水(shuǐ))≤480噸;大軸重車輛複軌器定製頂升高度:≤405mm;橫移力推力(lì)30T,拉(lā)力(lì)20T,可雙向橫移(yí);高強度橫移梁:長度1000mm(1節)、1800mm(2節);橫移梁長度可根據車型、用戶使用要求做調整;橫移距離:一般1000mm,可根據實際情況調整;動力源:超高液壓電動泵或超高液壓汽油機泵站;複(fù)軌操作時間:小於15分鍾。上海大軸重車輛複軌(guǐ)器定製注:德州高科力根據(jù)客戶的車型及(jí)需求,製定詳細、安全的複軌救援方案。

上海態度好大軸重車輛複軌器定製

德州高科力鐵水罐車救援起複設備適用於複軌脫線的各種鐵水罐車,其中330t一罐到底鐵水車救援起複設備配置主要由(yóu)起升部分、橫移部分(fèn)、動力源、推輪器、水平調整油缸、縮缸壓力機、液壓(yā)膠管、索具及液壓輔件(jiàn)組(zǔ)成(chéng)。上海大軸重車輛複軌器起升部分由起升油缸及輔件等;橫移部分:橫移車、橫移(yí)梁、橫移(yí)油(yóu)缸、全自動定位卡座等;大軸重車輛複軌器定製動(dòng)力源:進口汽油機液壓泵站或超高壓電動(dòng)泵站,用戶可根據(jù)實際需要選擇。德州高科力19年專業研發製造鐵路(lù)救援起複設備;2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成果鑒定。德州高科力(lì)始終以“質(zhì)量至上、誠信為本、專業技(jì)術、優良服務”為企業宗旨,歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠(chǎng)考(kǎo)察、指導!

上海態度(dù)好大軸重車輛複軌器定製(zhì)

機車車輛態度好大(dà)軸(zhóu)重車輛複軌器定製組成:主要由起(qǐ)升部分(fèn)、側抬部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管(guǎn)、索具、輔件等組成。起升部(bù)分包括:起(qǐ)升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等;側抬部分包括:側抬千斤頂、側抬千斤頂底座、液壓鎖、油缸鎬帽(mào)等;橫(héng)移部分包括:橫移梁、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等;動力源:可根據用戶實際需要選擇電動泵、汽油機泵、柴(chái)油機泵、手動泵等作為動力源。YFG-1000機車車輛複軌器主要(yào)技(jì)術參(cān)數:適(shì)用(yòng)車(chē)型:態度好大軸重車輛複軌器定(dìng)製適用於(yú)複軌各種鐵路機車車輛、鋼廠鐵水車、鋼廠混鐵車等各種有軌(guǐ)道車輛。複軌器頂(dǐng)升高度:540mm。橫移力:推力30T,拉力20T;可雙(shuāng)向橫(héng)移。高強度橫移梁:長度(dù)2000mm,1800mm,各(gè)一件;橫移梁長度可根據(jù)車型、用戶使用要(yào)求做調整。橫移距離:一般1000mm,可根據實際情況調整。動力源:超高液(yè)壓電動(dòng)泵或超高液壓汽油機泵站。複軌操作時間:小於15分鍾。

上海態度好大軸重(chóng)車輛複軌器定製

鐵水罐車脫軌後怎麽辦?鐵水罐(guàn)車由(yóu)於某種原因脫軌後,使用鐵水罐車救援起複(fù)設備快速複軌。德州高科力鐵水罐車救援起複設備(bèi)是(shì)為鐵水車脫線事故設計製造的(de)專用救援設備,用於鐵水罐車脫軌後的複軌作業。態度好大(dà)軸重車輛複軌器德州高科力鐵水(shuǐ)罐車救援起複設備適用於鐵水罐車一端(duān)或兩端脫線後的救援(yuán)起複作業。在爐前、雙線路等狹窄地段均可作業。態度好大軸重車輛複軌器德州高科力(lì)鐵水罐車救援起複(fù)設備可實(shí)現鐵(tiě)水罐車的調整車體(tǐ)姿態、舉升、平移、調整輪對角度、複位工作,使(shǐ)掉道車輛複軌。

上海態度好大軸重車輛複(fù)軌(guǐ)器定製

鐵路行車事故發生後,為盡快進(jìn)行起(qǐ)複救援(yuán),將(jiāng)損失減小到較低,需要一種安(ān)全、高效的複軌器來完成救援起複工作。目前,鐵路事故救援作業(yè)中一般采用單級油缸,通過墊塊、墊環的反複(fù)增減來完成事故車的頂升(shēng)和複軌。上海態度好大軸重車輛複軌器定(dìng)製在救援(yuán)現場必須有工人(rén)在油(yóu)缸(gāng)前反複增減墊塊和墊環來達到事故車頂升和複軌的目的,需要(yào)的作業時間長,工作效率下降。在增減墊塊(kuài)過程中,工人在事故機車、車輛(liàng)下端工(gōng)作(zuò),安全性差,勞(láo)動(dòng)強度也比(bǐ)較大。複軌器的功能也比較少。沒有安全溢(yì)流閥。態度好大軸重車輛複軌器定製在使用過程中(zhōng)出(chū)現誤操作時,很容易造成複軌器的損傷。沒有(yǒu)應急閥。在(zài)救援過程中如設備出現故障,無法在短時間內將液壓千斤頂撤出,更換新的複軌(guǐ)器。沒有雙向運動功能。因此,在(zài)鐵路機車、車輛(liàng)事故救(jiù)援中需要一種起複高度較高,裝(zhuāng)配自(zì)由高度較低,重(chóng)量輕,安全性(xìng)好的液壓複軌救援設備。

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