德州高科力鐵水(shuǐ)罐車(chē)救援起複設備適用範(fàn)圍德州高科力鐵水罐車複軌器適用於鐵水罐車一端或兩端脫線後的救援起複作業;在爐前、雙線(xiàn)路等狹窄地段均可作業。超高壓(yā)容器廠家德州高科力鐵水罐車複(fù)軌器(qì)適用(yòng)於複軌(guǐ)脫線的各種鐵水罐車。菏澤超高(gāo)壓容器鐵水罐車複(fù)軌器特點(diǎn)功能德州高科力鐵水罐車複軌器具有調(diào)整車體、頂升、橫移、複位及調整輪對(duì)角度的功能,在糾正側斜車體,補償地基下沉、適應複雜環境、確保作業安全等方麵(miàn)有獨到之處。
德州高科力魚雷罐車複軌器有QF-600T、QF-600TWK、QF-800T、QF-800TWK、QF-1200T、QF-1200TWK多種係列型號,菏澤哪(nǎ)裏有(yǒu)超高壓容器合金鋼、鈦合金、超輕、三種(zhǒng)材質用戶自由選擇。德州(zhōu)高科力魚雷罐車複軌器型號說明:數字(zì)600T、800T、1200T為可複軌的魚雷(léi)罐車的總重量(包含鐵水);WK,為無(wú)線遙控型複(fù)軌器。超高壓容器廠家。德州高科力魚雷罐車複軌器具有調整車體姿態、頂升、橫移、複位、調整輪對角度及補償地基下(xià)沉的功能。在線路出現故障或處理軌道變形事故時,還具有整體架車功(gōng)能。
在脫軌輪對牽引方向的前端鋼(gāng)軌內、外(wài)側相同位置安(ān)放複軌器(qì),使其兩端放於枕(zhěn)木上(shàng)。鉤(gōu)螺栓(shuān)由軌下穿(chuān)過複軌器螺栓(shuān)孔(kǒng)並鉤於軌底部,菏澤超高壓容器用墊(diàn)圈(quān)和螺母緊(jǐn)固(gù)。安裝時應避開腐朽枕木、魚尾板(bǎn)、軌撐應拆除。普通道床用中間三個螺栓(shuān),整體道床(chuáng)用兩(liǎng)端兩個螺栓。脫軌(guǐ)輪(lún)對至複軌器間(jiān)用石渣等物墊好,哪裏有超高壓容器廠家(jiā)以機(jī)車齒(chǐ)輪(lún)箱能離開軌麵為適宜,引導楞及頂部塗油。在60kg/m及以上軌型使用時,應在軌底座上加專(zhuān)用墊板,將複軌器小端安放於墊上,再緊固。脫軌輪對距基本超過240mm時,應先使其靠近基本軌,再行起複。起複(fù)過程(chéng)中脫軌輪不可滑行。本複軌器適用於軸重不超過25噸的機車、車輛在標準軌上使用。
運行在各(gè)礦區地麵用井下線路上的礦車,由於超速、碰撞、線路質量等各種原(yuán)因,經常(cháng)會(huì)發生(shēng)掉道現象,給生產、安全(quán)帶來很大(dà)的(de)影響。因此,出現(xiàn)了(le)複軌器,是專門為解決礦(kuàng)車複軌問題而研(yán)製的複軌(guǐ)工具(jù)。哪裏有超高壓容器廠家將掉道車(chē)輛進行(háng)舉升然(rán)後再進(jìn)行左右橫移至複軌,由舉升缸、橫移缸、橫移橋、橫移小(xiǎo)車、頂托和油(yóu)泵組成。直頂橫移(yí)型 複(fù)軌器(qì)舉升油缸為三級液壓油缸,菏澤哪裏有超高(gāo)壓容器廠家油缸頂(dǐng)複點在車輛的車鉤、中梁或者心盤,舉升到一定的高度後,通過橫移缸推動或者拉動一次完成車輛的掉道和救援起複作業。
德州超高液壓(yā)股份有限公(gōng)司
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