鐵路車輛起複救援設備是(shì)專(zhuān)為鐵(tiě)路機車(chē)、車輛脫線事故設計製造的專用設備,用於鐵(tiě)路機車車(chē)輛脫線後的(de)複軌作業。設備組成:臨(lín)沂比較好(hǎo)的大型油缸定製主要由起升部分、側(cè)抬部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管(guǎn)、索具、輔件(jiàn)等組(zǔ)成。起升部(bù)分:起升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬(gǎo)帽等。側抬部(bù)分:側抬(tái)千斤頂、液壓鎖、油缸鎬帽等(děng)。橫移部分:橫移梁、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、自(zì)動卡座等。動力源:比較好的大型油缸定製可根據用戶(hù)實(shí)際需要,選(xuǎn)擇手動泵、電動泵、機泵、柴油機泵等作為動力(lì)源。適用範圍:適用於一般線路及電氣(qì)化鐵路、隧道、橋梁和狹窄地段的機車、車輛脫線救援起複作業和大型設備的搬移。在電(diàn)氣化鐵路作業時(shí),不需拆網或拔網,輔助作業時(shí)間短。
組(zǔ)合式液壓複軌器它主要是為各型軌道車輛所具有的特殊性,而精心設計的。該型複軌器是一種(zhǒng)由兩隻二級液壓缸組成的鉸接式(shì)三角形頂舉複位裝置。它由兩台(tái)手動液壓油泵或一泵站做動力(lì),臨沂比較好的(de)大型油缸定製(zhì)靠兩台液壓油缸的伸縮產生合力,使車輛的承載點同時作一種曲線起複軌跡的運動,從而完成複軌過(guò)程。組合式液(yè)壓複軌器可以頂(dǐng)車軸、車架、也可以頂機車車鉤來完成車輛的起複(fù)工(gōng)作。組合式液壓複軌器,比較好的大型油缸(gāng)定製具有結構簡單合理(lǐ)、操作方(fāng)便、使用安全可靠、複位距離大、起複效能高(gāo)等特點。整(zhěng)機可分成部(bù)件,能快速裝卸,攜帶方便。
軸重車輛複軌器整套設備具有(yǒu)均衡超載保護裝置。通過控製櫃,控製車體的(de)同步起升與下降,並實時顯示在控製櫃的(de)液晶顯示屏上,整(zhěng)個救援過程無(wú)需人員接近事故車輛。德州高科力大軸重車輛複(fù)軌器配備手動(dòng)遙控兩(liǎng)種操作方式。臨沂比較好的大型油缸定製救援人員遠離事故車,分離式操作。起升橫移一次完成,中(zhōng)間無需人員(yuán)靠近事故車,保障救援人員的安全。大軸(zhóu)重車輛複(fù)軌器采用超高液壓(yā)技(jì)術和高強度材料製造的整套(tào)機具,體積小重量輕,便於(yú)野(yě)外運輸和現場組裝。德州高科力大(dà)軸重車輛複軌(guǐ)器主升(shēng)缸采用鈦(tài)合金材料製作,搬運輕便,密封件采用進口密封件。壽命長可(kě)靠性高,比較好的大型油缸定製並適應野(yě)外作業溫度的要求。
複軌器是一(yī)種能使脫(tuō)軌的機車、車(chē)輛的輪對複位到(dào)鋼軌上(shàng)的專用工具。 運行在各礦區地麵用井下線路上的(de)礦(kuàng)車,由於(yú)超速、碰撞、線(xiàn)路質量等各種原因(yīn),經常會發生脫軌掉道現象,給生產、安全帶來很大(dà)的(de)影響。比較好的大型油缸定製按外形分為人字型複軌器 、海參型複軌(guǐ)器、組裝式複軌器以及S-1型鋁合金雙向複軌器 ;按用途分為普通線(xiàn)路上用(yòng)、岔區專用、橋上專用、及端麵複軌等四種複軌(guǐ)器;根據材質,複軌器可分為鑄鋼、合金鋁、鋼板焊接式三類複軌器。臨(lín)沂(yí)比較好的大型油缸定製(zhì)詳細介紹了複(fù)軌器的安裝使用方法以及複軌器(qì)起複機車的典(diǎn)型事例。
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