在起複機具參數設計中,液壓係(xì)統工作壓力是一個(gè)重要參數。壓力確定後,才能選擇(zé)其它參數。從理論上講,在千斤頂活塞麵(miàn)積不變時,係統壓力越高,千斤頂的承載能力就越;大。換句話說,在承載(zǎi)能力不變的情況下,泰安態度好架車機定製壓力越高(gāo)千斤頂的體積越小,自重(chóng)越輕。但是,據國外資料介紹,當(dāng)壓力超過45MPa時(shí),由於受千斤頂缸體材料強度的限製,須加大(dà)缸壁厚度,所以工作壓力如超過45MPa,千斤頂自重將要增(zēng)大。態度好架車機定製另外,當壓力超過45MPa時,要(yào)選用高強度材料、提高加工精度和密封性能,使成本明(míng)顯增大。據(jù)把(bǎ)自重、性能作為目標函數,對千斤頂的工作壓力進行優化的結果表明,液壓係統壓力在(zài)30~40MPa範圍(wéi)內是經濟的。美國(guó)、德國、日本(běn)鐵路起複機具的工作壓力分別為30、35和45MPa。美國、德國的起複千斤頂采用鋁合金製造,日本采用高強鋼材製造。考慮到我國工作壓力32MPa及以下的液(yè)壓(yā)件技術比(bǐ)較成熟、供貨可(kě)靠,目(mù)前可按32MPa作為起複機具的工作壓力。這樣使機具可大量采用(yòng)通用件、標準件,既可提高機具的可靠度又能降低生產成本。
德州高科力鐵水罐(guàn)車救援起複設備,又叫鐵水(shuǐ)罐車複軌(guǐ)器。德(dé)州高科力鐵水罐車複軌器是為鐵水車脫(tuō)線事故設計製造的專用(yòng)設備,用於鐵水罐車脫軌後的(de)複軌作業。架(jià)車機(jī)定製德州高科力(lì)鐵水罐車複軌器有JC-F、JC-IV200、JC-IV300、JC-IV320、JC-IV450、JC-IV480、JC-IV680、JC-IV800等(děng)多種(zhǒng)型號,合金(jīn)鋼、鈦合金、超輕三種材質供用戶自由選(xuǎn)擇。德州高科力鐵水罐(guàn)車複軌器(qì)可實現鐵水罐車的調整車體姿態、舉(jǔ)升、平移、調(diào)整輪對角度、複位工作,使掉道車輛複軌。架車機定製德州高科力鐵水罐車(chē)救援起(qǐ)複(fù)設備型號說明(míng):數(shù)字(zì)200、300、320、450、480、680、800為(wéi)可複軌的鐵水(shuǐ)罐車(chē)的(de)總重量,包含(hán)鐵水。
該複軌設備在糾正側斜車體、補(bǔ)償地(dì)基下沉、適應複雜環境、確保作業安全,無線遙控操作(zuò)方麵有獨到之處。操作人員(yuán)遠離事故車進行操作。泰安態度好架車機定製在一定距離外安全操作,有效保證操作人員(yuán)的人身安全。工作速度快、功能可靠,適用於-15℃-45℃環境溫(wēn)度。先進的閥門(mén)工藝使頂高(gāo)和下(xià)降準確(què)度分毫不差。自動的安全緊急停止裝置,防止載荷突然下降。橫(héng)移部(bù)分為全自動“步進式”結(jié)構。態度(dù)好架車機定製從而實現橫移(yí)過程中的全自動定位,可兩個方向橫移,一次安裝即可完成全部作業。部(bù)件輕、容易裝配,便於(yú)運輸。魚雷罐複軌設備,鐵路救援設備,液壓泵站(zhàn),油缸,太陽能熱發電集熱係(xì)統
機(jī)車(chē)車(chē)輛態度好架車機定製組成:主要由起升部分、側抬部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管、索具、輔件(jiàn)等組成。起升部分包括(kuò):起(qǐ)升千斤頂、液壓鎖(suǒ)、頂升鎬帽等;側抬部分(fèn)包括:側抬千斤頂、側抬千斤頂底座、液壓鎖、油缸鎬(gǎo)帽等;橫移部分包括(kuò):橫移(yí)梁、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、全(quán)自動定位卡座等;動力源:可根據用戶實際需要選擇電動泵(bèng)、汽(qì)油機泵、柴油機泵、手動泵等作為動力源。YFG-1000機車車輛複軌器主要技術參數:適用(yòng)車(chē)型:態(tài)度好架車機定製適用於複軌各種鐵路機車車輛、鋼廠鐵水車、鋼廠混鐵車等各(gè)種有軌道車輛。複軌器頂升高度:540mm。橫移力(lì):推力30T,拉力20T;可雙向橫移。高強度橫(héng)移梁:長度2000mm,1800mm,各(gè)一件;橫移梁(liáng)長度(dù)可根據車型、用戶使用要求做調整。橫移距離:一般1000mm,可根據實際情(qíng)況調整。動力源:超高液壓電動泵或超高液壓汽油機泵站。複軌(guǐ)操作時間:小於15分鍾。
在起複機具參(cān)數設計中,液壓(yā)係統工作壓力是一個重要參(cān)數。壓力確定後,才能選擇(zé)其它參(cān)數。從理論上講,在千斤頂活塞麵積不變時,係統壓(yā)力越(yuè)高,千斤頂的承載能力就越;大。換句(jù)話說,在承載能力不變(biàn)的情況下,泰安態度好架車機定製壓力越高(gāo)千斤頂的體積越小,自重越輕。但是,據國外資料(liào)介紹,當壓力超過45MPa時,由於受千斤頂缸體材料強度的限製,必須(xū)加(jiā)大缸壁(bì)厚度,所以工作壓力如超(chāo)過45MPa,千斤頂自重將要增大。另外,態(tài)度好架車機定製當壓力超過45MPa時,要選用高強(qiáng)度材料、提高(gāo)加工精度和密封性能,使(shǐ)成本(běn)明顯增大。據把自重、性能作為目標函數,對(duì)千斤頂(dǐng)的工作壓力進行優化的結果表明,液壓係統壓力在30~40MPa範圍內是經濟的(de)。
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