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沈陽比較好的軌道車(chē)複軌器定製(zhì)

2022-10-18
沈(shěn)陽(yáng)比(bǐ)較(jiào)好(hǎo)的軌道車複軌器(qì)定(dìng)製

複軌(guǐ)器是一(yī)種能使脫軌的機車車輛的輪對(duì)複位到鋼軌上的專用鐵路救援工具。運(yùn)行在道軌上的鐵路機車車輛、鐵水罐車、魚雷罐車、混鐵車(chē)等各種軌道車輛,由於某種原因會(huì)發生脫軌掉(diào)道現(xiàn)象,給生產安全帶來很大的影響。沈陽比(bǐ)較好的(de)軌(guǐ)道(dào)車複軌器定製通過對常規複軌方法的研究,提出了(le)液壓千斤頂+可滾動橫移車平移方案,橫移車可進退2個方向移動。比較好的軌道車複軌器定製它將脫(tuō)軌的車輛複(fù)軌的(de)過程分解為抬升過程和平移過程,能較大限度的輕鬆安全的實現掉道車輛的複軌。液壓複軌器安全、可靠,一次安裝(zhuāng)即可完成全部複(fù)軌作業。

沈陽比較好的軌(guǐ)道車複軌(guǐ)器定製

鐵水罐車複軌器(qì)入庫保管前,應清潔設備,沈陽比較好的軌道車複軌器軌道車複軌器縮回油缸(gāng)活塞杆,安裝油口防塵帽。設備應防水防潮,置於幹燥環境,距熱(rè)源2米以外(wài)。如設備長期不用,應每6個月進行一次(cì)試驗,有問題應及時處理。嚴格按說明(míng)書要求更換汽油機機油。液壓油一年更換一次。對膠管總成每年作一次超(chāo)壓試驗,比較好的軌道車複軌器(qì)定製試驗壓力為90Mpa,在試驗壓力下不得有異常(cháng)現象(xiàng)。每5年要進行(háng)一次更新(xīn)。根據設備使用情況(kuàng),每2年保養一次。

沈陽比較好的軌道車複軌器定製

液壓複(fù)軌器(qì)是根據直頂橫移型複軌器L型複軌器衍生而來,舉升油缸為兩隻(zhī)三級液壓油缸,兩個橫移橋和橫移小車及特殊(shū)的橫移缸,沈陽比較好的軌道車複軌器定製油(yóu)缸頂複點在車輛的邊(biān)梁,舉升到一(yī)定的高度後,通過左右橫移一次完成車輛的掉道和救援起複作業,這個(gè)特殊的橫移缸在左右的橫移過程中(zhōng)解決了橫移的不(bú)一致性。使(shǐ)用(yòng)本設備時即(jí)使掉道車輛傾斜,先用本設備的兩邊的舉升(shēng)缸先扶正車(chē)輛後再同時進行救援起複作業;比較好的軌道(dào)車複軌(guǐ)器定製底座下部要用枕木墊實、墊平並保證(zhèng)舉升油缸(gāng)工作時與地麵垂直(zhí)。液壓複軌器(qì)的頂舉點為邊梁,本產品Z大橫移量為500mm、Z低工作點為450mm、Z高(gāo)升程560mm、頂舉邊梁適用車輛係列重量(liàng)在60噸到100噸之間,特殊車輛定製。配接機動泵,安裝簡便,操作穩定。

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德(dé)州高科力(lì)液壓有限公司原德州市超高液壓技(jì)術研究所,19年(nián)專業研發、製造各種(zhǒng)有軌車輛救援起複設備(bèi),比較好的軌(guǐ)道車複軌(guǐ)器產品通過ISO9001:2015國際質量(liàng)體係認證(zhèng)。德州高科力根據(jù)需複軌的車型不同,有(yǒu)鐵水罐車救援起複設備,鐵路機車車輛救援起複設(shè)備,魚雷罐車救援起複設備,混鐵水車救援起複設備,C80等大軸重車輛(liàng)救援(yuán)起複設備,軌道車(chē)救援起複設備,鐵(tiě)路動車起複救援設備,也可以用於移動大型(xíng)設(shè)備;比較好的軌道車複軌器德州高科力根據客戶的車型及需求,製定詳細、安(ān)全的複軌救(jiù)援方案。

沈陽比較好的軌道車複軌器定製

在機車車輛脫軌救援過程中,如脫軌事故發生(shēng)在(zài)遂道中(zhōng),沈陽軌道車複軌器救援複(fù)軌應注意以下環節:隧道內複軌救援作業由(yóu)於受到場地限製,工作空間狹窄,空氣流通不暢,不便於太多的(de)救援機具運到現場,造成現場的混亂,阻礙現場的作業。應根據現場(chǎng)救援(yuán)工作的進展情況,有計劃地確定下一步需要開展的(de)工作,安(ān)排救援人員到崗;有效(xiào)控製人員、機具,擴大(dà)救援現場空間,為救援工作提供有(yǒu)力保障;沈陽軌道車複軌器作業(yè)人員應攜帶照明用具,執行好呼喚(huàn)應答製(zhì)度,防止擠、砸、軋傷和窒息。

沈陽比較好的軌道車複軌器定(dìng)製(zhì)

起複作業(yè)前須打(dǎ)好止輪起。起複機車作(zuò)業(yè),注意向承重缸側橫(héng)移,因為(wéi)承重缸的二級缸舉升力和一級缸舉升力(lì)一樣(yàng)60噸。液壓油一般使用30號液壓油,寒冷地區請(qǐng)使用航空液(yè)壓油。橫移、複位作業,油缸卸油時放油閥(fá)注意緩慢放(fàng)油,沈陽比較好的軌道車複軌(guǐ)器定製因機車太重防止(zhǐ)下降過猛造成(chéng)事故。舉升、複位的全(quán)過程,橫移缸(gāng)、承重缸不能垂直,始終小於87度。複軌器的主要技術指(zhǐ)標,低工作點:400mm。比較好(hǎo)的軌道車複軌器定製大舉升高度:1200mm。JFZ型複軌器任意角度舉升力(lì):大(dà)於55噸(dūn)。一次橫移量:400—500mm。

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