該複軌設備在糾正側斜車體、補償(cháng)地基下沉、適應複雜環(huán)境、確保作(zuò)業安全,無線遙控(kòng)操作方(fāng)麵有獨到之處。操(cāo)作人員遠離事故車進行操作。湖南態度好大型油缸廠(chǎng)家在一定距離外安全操作,有效保證操作人員(yuán)的人身安全。工作速度(dù)快、功能可靠,適用於-15℃-45℃環(huán)境溫度。先進的閥門工藝使頂高和下降準確度分(fèn)毫不差。自動的安全緊急停止裝置,防止載荷突然下降。橫移部分為全自動“步進式”結構。態度好大型油缸廠家從而實現橫移(yí)過程中的全自動定位,可兩個方向橫移,一(yī)次安裝即可完成全部作業(yè)。部件輕、容易裝配,便於運(yùn)輸。魚雷罐複軌(guǐ)設備,鐵路救援設備,液壓泵站,油缸,太陽能熱發電集熱係統
鐵水(shuǐ)罐車複軌器入庫保(bǎo)管前(qián),應清潔設(shè)備,湖(hú)南態度好大型油缸大型(xíng)油缸(gāng)縮(suō)回油缸活塞杆,安裝油(yóu)口防塵帽。設備(bèi)應(yīng)防水(shuǐ)防(fáng)潮(cháo),置於幹燥環境,距熱源2米以外。如設備長期不(bú)用,應每6個月(yuè)進(jìn)行一次試驗,有問題應及時處理。嚴格按說明書要求更換汽油機(jī)機油。液壓油一年(nián)更換(huàn)一次。對膠管總成每(měi)年作一次超(chāo)壓試驗,態度好大型油缸廠家試驗壓力為90Mpa,在試驗(yàn)壓力下不(bú)得有異常(cháng)現象。每5年要進行(háng)一次更新。根據設備使用情況,每2年保養(yǎng)一次。
在起始位置(zhì)時,四油缸同時頂起,確認脫軌全部輪對的輪緣(yuán)頂(dǐng)升到高於鋼軌麵3050mm時,操作和右麵油缸相(xiàng)連(lián)的手動油泵的卸(xiè)荷放油開關(guān),即鎖緊安(ān)全閥,緩慢(màn)旋鬆放油開關,靠車體自重壓縮油缸回油,湖南(nán)湖南態度好大(dà)型油缸(gāng)廠家同時和左麵油缸相連接的手動油泵繼(jì)續打壓,左麵油缸繼續上升,推動(dòng)頂舉頭向右橫移,當脫軌車輪對準軌道時,同時(shí)緩慢旋鬆卸荷放油開(kāi)關使車輪緩慢的落到鋼軌上,完成起複全過程。若橫移量大(dà)可重(chóng)複以上全過程。操作完畢之後,旋鬆手動油泵的卸荷放油開關,態度好(hǎo)大型油缸(gāng)廠家然後分別將油缸上的兩根高壓(yā)油管上(shàng)的快換接(jiē)頭互換位置連接,然後鎖緊手動油泵(bèng)的(de)卸荷放油開關,操作四台手動油(yóu)泵,使四台油缸活塞杆全部回位,再旋鬆手動油泵的卸荷(hé)放油開關,卸下和油缸連接高壓(yā)油管,將(jiāng)配件全部裝箱即可。
德州高科力液(yè)壓有限公司曆時19年專(zhuān)業研(yán)發(fā)製造液壓複軌器。20年通過北京鐵路局和山東省科技(jì)廳技術成果鑒定;ISO90認證。湖南態(tài)度好(hǎo)大型油缸(gāng)廠家(jiā)生產的複軌器產品有鐵水罐車複軌(guǐ)器,混鐵車複軌器,機車車輛複軌器,鐵路動車複軌器,鐵路重載(zǎi)車輛複軌器(qì)。主要由動力源起升(shēng)部(bù)分橫移部分水平調整油缸推輪(lún)器高壓(yā)膠管索具等組(zǔ)成。態度好大型油缸廠家動(dòng)力源可根據用戶需要,配備電動液壓泵站汽(qì)油機液壓泵站。
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