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德州高科力軌道車複軌器通過控製櫃(guì),控製車體的同步起升與下降,並實時顯示在控製櫃的液晶顯示屏(píng)上,整個(gè)救援過程無需人員接近事故(gù)車輛。整套設備具有均衡超載(zǎi)保(bǎo)護裝置。複軌(guǐ)器德州高科力(lì)鐵路重載車輛(liàng)。鄭州比較好的混鐵車複軌器在電氣化鐵路作(zuò)業時(shí),不需拆網或拔網,輔助作業時間短。為鐵路機車車輛鐵路動車脫線事故設計製造的專用設備,用於鐵路機(jī)車車輛脫線後(hòu)的複軌作業。適用於所有鐵路機車車輛鐵路動車。德州高科力複(fù)軌器有型號鐵路動車複軌器機車車輛複軌器,比較好的(de)混鐵車複軌器價格適用於罐車一端或兩(liǎng)端脫線救援複軌作業。適用於鋼廠各(gè)種混鐵車,混鐵車複軌器。
德(dé)州(zhōu)高科力鐵水罐車救援起複設備適用範圍德(dé)州高科(kē)力鐵水罐(guàn)車複軌器適用於鐵水罐車一端或兩端(duān)脫(tuō)線後的救援起複作業;在(zài)爐(lú)前、雙線路(lù)等狹窄地段均可作業。混鐵車複軌(guǐ)器價格德州高科力鐵水(shuǐ)罐車複軌器適用於複軌脫線的(de)各種鐵水(shuǐ)罐車。鄭州混鐵車(chē)複軌器鐵水罐車(chē)複軌器特點(diǎn)功能德(dé)州高科力鐵水罐(guàn)車複(fù)軌器具有調整車體、頂升、橫移、複位及調整(zhěng)輪對角度的功能,在糾(jiū)正側斜車(chē)體,補償地基下沉、適應複雜環境、確(què)保作業安全等方(fāng)麵有獨到之處。
C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛脫軌後如何救援?混鐵車複軌器價格德州高科力大軸重車(chē)輛通用救援起(qǐ)複設備是專為C64、C70、C80、KM98等重載車輛設計生產的專用救(jiù)援複軌設備(bèi),適用於C64、C70、C80、KM98重載車輛單節(jiē)或多節(jiē)車廂一般脫軌事故後的救(jiù)援複(fù)軌作業。適用(yòng)於一般鐵路線路、電氣(qì)化鐵路、隧道、橋梁、山體旁、狹(xiá)窄地段等多種環境,在電氣化鐵路作業時,不需(xū)拆網或拔網。技術參數:主升(shēng)缸:一級噸位190T,二(èr)級噸位120T,三級(jí)噸位60T,總行程540mm,配有安全裝置;橫移油(yóu)缸:推力30T,拉力20T,可雙向橫移;鄭州混鐵車複軌器動力源:超高壓電動泵站,與控製櫃一起使(shǐ)用;複軌過程可手動(dòng)控製,也可無線遙控(kòng)。控製櫃:控製櫃按鈕控製和無線(xiàn)遙控操(cāo)作兩種方式,無線遙(yáo)控操作距離(lí)≤150 m。
在脫(tuō)軌輪對牽引方向(xiàng)的前端鋼軌內、外側相同位置安放複軌器,使(shǐ)其兩端放於枕木上。鉤螺栓由軌(guǐ)下穿過複軌器螺栓(shuān)孔並鉤於軌底部,鄭州(zhōu)混鐵車複軌器用墊圈(quān)和螺母緊(jǐn)固。安裝時應(yīng)避開(kāi)腐朽枕木、魚尾板、軌撐應拆除(chú)。普通道床用中間三個螺栓,整體道床用兩(liǎng)端兩個螺栓。脫軌輪對至複(fù)軌器間用石渣等物墊好,比較(jiào)好的混鐵車複軌器價格以機車齒(chǐ)輪箱能(néng)離開軌麵為適宜,引導楞及頂部塗油。在60kg/m及(jí)以上(shàng)軌型使用時,應在軌底座上加專用墊板,將複軌器小端(duān)安放於墊上,再緊固。脫(tuō)軌輪對(duì)距(jù)基本(běn)超過240mm時,應先使其靠近基(jī)本軌,再行起複。起複過(guò)程中脫軌輪不可滑(huá)行。本複軌器適用於軸重不超過(guò)25噸的機車、車輛在標準軌上使用(yòng)。
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