液壓複軌器是根據直頂橫移型複軌器L型複軌器(qì)衍(yǎn)生而來,舉升油(yóu)缸為兩隻三級液壓油缸,兩個橫移橋和橫(héng)移小車及特殊的橫移缸,邯鄲比較好的大型油缸定製油缸頂複點在車輛的邊梁,舉升到一(yī)定的高度後,通過左右橫移一次完成車輛的掉道和救援起複作業,這個特殊的橫移缸在左右的橫移過程(chéng)中解決了橫移的不一致性。使用本設備時即(jí)使掉道(dào)車輛傾斜,先用本設備的兩邊的舉升缸先扶正車輛(liàng)後再同時進行救援起複作業;比較好的大型油缸定製底座下(xià)部要用枕木墊實、墊平並保證舉升油缸工作時與地麵垂直。液壓複(fù)軌器的頂舉點為邊梁,本產品Z大橫移量為500mm、Z低工作點為450mm、Z高升程560mm、頂舉邊梁適用車輛係列重量在60噸到(dào)100噸(dūn)之間(jiān),特殊車輛(liàng)定製。配接機動泵,安(ān)裝簡便,操作穩定。
鐵路救援設備,機械設備,零部件的加工,專業為設備製(zhì)造商提供非(fēi)標準零(líng)部件。液壓(yā)複軌器,該設備主要用於鋼廠,邯鄲(dān)比較好的大型油缸針對鐵水罐車、火車在運(yùn)輸過(guò)程中意外脫軌(guǐ),或更換鐵水車下的鋼軌或枕木時,將車輛支起而複軌(guǐ)研(yán)發的救援(yuán)設備。拉複機具,使用(yòng)牽拉機具(jù)拉複(fù)作業,比較好的大型油缸定(dìng)製(zhì)車輪不離(lí)開地麵,無需捆(kǔn)綁(bǎng)鎖具,一(yī)次拉複到位,安全平穩,操作簡單(dān),機動(dòng)性(xìng)強,牽引力大。
運行在各礦區地麵(miàn)用井下(xià)線(xiàn)路上的礦(kuàng)車,由於超速(sù)、碰(pèng)撞、線路質量等各種原因(yīn),經(jīng)常會發(fā)生掉道現象,給生產、安全帶來很大的影響。因(yīn)此,出現(xiàn)了複軌器,是專門(mén)為解(jiě)決(jué)礦車複軌問題而研製(zhì)的複軌工具。比較好(hǎo)的(de)大型油缸定製將掉道車輛進行舉升(shēng)然後再進行左右橫移至複軌,由舉升缸、橫移缸、橫移橋(qiáo)、橫移小車、頂托和油泵組成。直頂橫移型 複軌器舉升油缸為三級液壓油缸,邯鄲比較(jiào)好的大型(xíng)油缸定製油缸頂複點(diǎn)在車輛的車鉤、中梁或者心盤,舉(jǔ)升到一定的高度後,通過橫移缸推動或者拉動一次完成車輛的(de)掉道和救援起複作業。
液壓複軌器適用於各種環境下150噸以下(xià)的各種機車或軌(guǐ)道車輛。如(rú):在北京(jīng)地鐵5.30事故(gù)中,因為空間狹小,國內外其它複軌器均無法進入(rù)救援現場,由A形(xíng)複軌器在不需任(rèn)何動力的情況下迅速完成(chéng)了複軌救援任務。邯鄲比較好的(de)大型油缸定製為減輕單件部件重量和(hé)解救路基不平等起複安裝問題,采用分段拚(pīn)裝式底座設計,可在機車(chē)掉道兩側不(bú)同高度工作點正常複軌作業;分段(duàn)拚裝式底(dǐ)座設(shè)計使底座(zuò)短(duǎn)小、輕便,不僅搬運方便又能適應各種工作環境。為便於操縱(zòng)更(gèng)方便(biàn),泵站(zhàn)設(shè)計(jì)為兩種(zhǒng)結構,手動泵站和(hé)機動泵站。比較好的大型油缸定製機(jī)動泵站采用日本進口汽油發動機和自行設計生產的專用泵(bèng)和控製閥及液壓站,使(shǐ)油路控製方便靈活,操作迅捷簡單安全。泵站設計為手推車式,整體小巧、輕便,搬運十分方便;並且采用箱式(shì)結構,便於(yú)部件收存和保管。整個泵站整潔、美觀、好用。
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