組合式液壓複軌器它主要是為各型軌道車輛所具有的特殊性(xìng),而(ér)精心設計的。該型(xíng)複軌器是一種由兩隻二級液壓缸組成的鉸(jiǎo)接式三角形頂舉複位裝置(zhì)。它由兩台手動液壓(yā)油泵或一泵站做動力,河北態度好鋼廠用複軌器價格靠兩台液壓油缸的伸縮產生合力,使車輛的承載(zǎi)點同時作一種曲線起複軌跡的運動,從而完成複軌過程。組合式液壓(yā)複軌器可以頂車軸、車架、也可以頂機車車鉤(gōu)來完成車輛的起複工作。組合式液壓複軌器,態度好鋼廠用複軌器價格具有(yǒu)結構簡單合理、操作(zuò)方便、使用安全(quán)可靠(kào)、複位距離大、起複效能高等特點。整機可(kě)分成部件,能快(kuài)速裝卸,攜帶方便。
檢查油管接頭、油缸、油(yóu)泵快速(sù)接頭O型圈應良好並保證密封良好。油管接頭要(yào)完全插入到位、到(dào)底(dǐ),保證管接頭內封針打開油路暢通,否則油路不暢形成單向油路打開(kāi),反向關閉(bì)狀(zhuàng)態,易造成(chéng)油缸升程嚴重減少或油缸不回位等故障,態度好鋼廠用複軌器價格嚴重時會損壞油缸(油缸漲缸,複合缸開裂漏油等)。油(yóu)泵內(nèi)注入足量15、30號液壓油(yóu)(寒(hán)冷地區請注入航(háng)空(kōng)液壓油),油麵高於油窗,並連接油管試打壓,排出油管內的空氣。河北態度(dù)好(hǎo)鋼廠(chǎng)用複軌器選擇好掉(diào)道機車的舉升點車(chē)鉤,車鉤上邊與車體間隙處墊好(hǎo)墊鐵,車鉤兩側間(jiān)隙墊(diàn)好木(mù)塊,同時碼(mǎ)放(fàng)枕木(mù)將底座安放好。不起複一端的(de)輪對雙向打止(zhǐ)輪器。起複一端的轉向架(jià)用索(suǒ)具索緊。
在機車車輛脫軌救援過程中,如脫軌事故發生在遂道中,河(hé)北鋼廠用複(fù)軌(guǐ)器救援複(fù)軌應注意以下環(huán)節:隧道內複軌救援作(zuò)業由(yóu)於受到場地限製,工作空間狹窄,空氣流(liú)通不暢,不便於(yú)太多的救援機具運到現場,造成(chéng)現(xiàn)場的混亂,阻礙現場的作業。應根據(jù)現場救援工(gōng)作的進展情況,有計劃地確定下一步需要開(kāi)展的工作,安排救援人員到崗;有效控製人員、機具,擴大救援現場空間,為救援工作提供有力(lì)保障;河北鋼廠用(yòng)複軌器作業人員應攜帶照明用具,執行好呼喚應(yīng)答製度,防止擠、砸(zá)、軋傷(shāng)和窒息。
使用前,應嚴格(gé)檢查吊具保護套有無破損(sǔn),河北態度(dù)好鋼廠用複軌器吊具(jù)有無斷股等情(qíng)況,如發現吊具保護(hù)套破損或吊具斷(duàn)股,應立即停(tíng)止使用,並寄回廠家維修。吊具在吊(diào)裝工作前,請注意額定負荷,嚴禁超載。使用環(huán)境溫度-40℃—100℃。態度好鋼廠用複軌器價格吊具不(bú)得(dé)打結,吊裝時(shí)吊(diào)具及(jí)負載不得拖拉。使用中,不得與尖銳的棱角接(jiē)觸,如無法避免時,必須加護墊。不同批次嚴禁混用(yòng)。
液壓複軌器是根據直頂橫移(yí)型複軌(guǐ)器L型複軌(guǐ)器衍生而來,舉升油缸為兩隻(zhī)三級(jí)液壓油缸,兩個橫移橋和橫移小車及特殊的橫移缸(gāng),河北態度好鋼(gāng)廠用複軌器(qì)價格油缸頂(dǐng)複點在車輛的邊梁,舉升到一定的高(gāo)度後,通過左右(yòu)橫移一次完成(chéng)車輛的掉道和救援起複作業,這個特殊的橫移缸在左(zuǒ)右的橫移過程中解決了橫移的不一致(zhì)性(xìng)。使(shǐ)用(yòng)本設備(bèi)時即使掉道車輛傾斜(xié),先(xiān)用本設備的兩邊的舉升缸(gāng)先扶正車輛後再同時(shí)進行救援起複作業;態度(dù)好鋼(gāng)廠用複軌(guǐ)器價格底座下部要用枕木墊實、墊平並保證舉升油缸工作時與地麵垂直(zhí)。液壓複軌器(qì)的(de)頂舉點為邊梁,本產品Z大橫移(yí)量為500mm、Z低工作(zuò)點為450mm、Z高升程560mm、頂舉邊梁適(shì)用車輛係列重量在60噸到100噸之間,特殊車(chē)輛定製。配接機動泵,安裝簡便,操作穩定(dìng)。
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