德州高科力(lì)軌道車複軌器通過控製櫃,控(kòng)製車(chē)體的同步起升與下降,並實時顯(xiǎn)示在控製櫃的液晶顯示屏(píng)上(shàng),整個救援過程(chéng)無需人(rén)員接近事故車輛。整套設備具有均衡超(chāo)載保護裝置。複軌器德州高科力鐵路(lù)重載車輛。徐州哪裏有機車車輛複軌器在電氣化鐵路(lù)作(zuò)業時,不需拆網或拔網,輔助作(zuò)業時間短(duǎn)。為鐵路機車車輛鐵路動車脫線事故(gù)設(shè)計製造的(de)專用設備,用於鐵路機車車輛脫(tuō)線後的(de)複軌作業。適用於所有鐵路機車(chē)車輛鐵路動車。德州高科力複軌器有型號鐵(tiě)路動車複軌器機車車輛複軌器,哪裏有機車車輛複(fù)軌器定製適用於罐車(chē)一端或兩端脫線救援複(fù)軌(guǐ)作(zuò)業。適用於鋼廠各種混鐵車,混鐵車複(fù)軌(guǐ)器。
德州高(gāo)科力鐵水罐(guàn)車複軌器(qì)適用於複軌脫線的各(gè)種型號鐵水罐車。機車車輛複軌器定(dìng)製如ZF-65-1型65噸(dūn)鐵水車,ZF-100-1型100噸罐到底鐵水車,CZT200A型200t鐵水車,220t鐵水(shuǐ)罐車,300t鐵水罐(guàn)車,330t鐵水罐車,360t鐵水車,450t鐵(tiě)水罐車、480t鋼水罐車等各種型號冶金車(chē)輛均可(kě)複軌;哪裏有機車車輛複軌器德州高科力根據用戶的車型、需求,製定詳(xiáng)細(xì)、安全的複軌救援方案。德州高科力19年專業研發(fā)製造鐵路(lù)救援起複設備,2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技(jì)術(shù)成果鑒定。德州高(gāo)科力始終以“質量至上、誠信為本、專業技術、優(yōu)良(liáng)服務”為企業宗旨,歡迎各(gè)位朋友來電(diàn)谘詢、來(lái)工廠考察!
為加強軌道車操(cāo)作人員實戰應變(biàn)才能和組織協調才能,運(yùn)輸車間軌道車車組人(rén)員分別利(lì)用直頂偏移式、直頂橫移式兩種不同類型的液壓複軌器進行了軌(guǐ)道車起複演練。演練中,運輸車間軌道(dào)車工長組織軌道車司機將備用的枕木塊、千斤頂及液壓複軌器放置在(zài)指定地址,首要安排嫻熟的操作人員將複軌器液壓管接好進行複救示範(fàn)演練,然後再進行分組演練,徐州哪(nǎ)裏有機車車輛複軌器機車車輛複軌器(qì)定製在複(fù)救過程中做(zuò)到有專人統一指揮,統一行動,大大的縮短軌(guǐ)道車複救時刻。與此同時,講解每步的操作規程、每步的用處,每步的意義,並組織新(xīn)職人員(yuán)進行實作與操練,讓員工具體把握起複設備(bèi)的使用。通過此次演練,參加人員共(gòng)同認為,哪裏有機車車輛複軌器定製這(zhè)是對軌道車突發事件應預案體(tǐ)係的一次針對性(xìng)、操作性和實用(yòng)性查驗,提高了團隊協作才能和事故救援歸(guī)納反響才(cái)能(néng),並大大縮短了(le)車輛脫(tuō)軌後的起複搶險時刻,讓員工進一步把握了救援的方式方法。
發生行車事故後(hòu),事故狀態千差萬別,各不相同。現在救援技術的發展為行車(chē)事(shì)故救(jiù)援提供了多種手段和方法,而每種救援設備在處(chù)理事故(gù)時(shí)又(yòu)各有側重,同一事故若選擇不同的設備(bèi)進行救援,其(qí)救援效果可能會截然不同。這(zhè)就要求救援人員(yuán)能夠熟練掌(zhǎng)握各(gè)種救援設備的性能和特點,在事故救(jiù)援時合理(lǐ)選擇(zé)並正確(què)使用救援設(shè)備(bèi),已(yǐ)達到盡快開通線路,降低事故(gù)損失的目的。徐州機車車輛複(fù)軌器頂複設備,進行頂複作業時需要使用的設備,主要(yào)有機車車輛液壓起複設備、動車組液壓(yā)起複設備、鐵水罐車液壓起複設備、混鐵車液壓起複設備、重載鐵路車輛液壓起複設備(bèi)、液壓側頂扶正機具、液壓側翻機具等。機車車輛複軌器定製德州高科力19年專業研發製造鐵路救援起複設備。
在起始位置時,四油缸同時頂起,確認脫軌全部(bù)輪對的輪緣頂升到高於鋼軌麵3050mm時(shí),操作和右麵油缸相(xiàng)連的手動油泵的卸荷放油開關,即鎖緊安全閥,緩慢旋鬆放油(yóu)開關,靠車體自(zì)重壓縮油缸回油,徐州徐州哪裏有機車車輛複軌器定製同時和左(zuǒ)麵油缸(gāng)相連(lián)接的手動(dòng)油泵繼續打壓,左麵油缸繼續上升,推動頂舉(jǔ)頭向右橫移,當脫軌車輪對準軌道時,同時緩慢旋鬆卸荷放(fàng)油開關使車輪緩慢的落到鋼軌(guǐ)上,完成起複全過程。若橫移量(liàng)大可重複(fù)以上全過程。操作完畢之後,旋鬆手動油泵的卸荷放油開關,哪裏有機車車輛複軌器定製然後分別將油缸上的兩根高(gāo)壓(yā)油管上的快換接頭互換(huàn)位置連接,然(rán)後鎖緊(jǐn)手動油(yóu)泵的卸荷放油開關,操作四台手動油泵(bèng),使四台油缸活塞杆(gǎn)全部回位,再旋鬆手動油泵的卸荷放油開關,卸(xiè)下和油缸連接(jiē)高壓(yā)油管,將配件全部裝箱即(jí)可(kě)。
德州超高(gāo)液壓股份有(yǒu)限公司
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