複軌器作用運行在各礦區地麵用井下線路上的礦車,由(yóu)於(yú)超速碰撞線路質量等(děng)各種原因,經常會發生掉道(dào)現象,給生(shēng)產安全帶(dài)來很大的影響。因此,出現了複軌器,是專門為解決礦車複軌問題而研製的複軌(guǐ)工具。浙江比較好的(de)液壓救援起複設(shè)備分類人字型複軌器液壓複軌器海參(cān)型複軌器等等;人字型複軌器應妥善保管,以防丟失。脫軌車輪至複軌器間須用石渣鐵板等物墊實。起複時,複軌器大筋處塗(tú)少量潤滑油,以減少摩擦,比較(jiào)好(hǎo)的液壓救援起複(fù)設備價格增加車輪的滑落能力。複軌器將掉道車輛進行舉升然後再進(jìn)行左右橫移至複(fù)軌,由舉升缸橫移缸橫移橋橫(héng)移小車頂托和油泵組成。直頂橫(héng)移型複軌(guǐ)器舉升油缸為液壓(yā)油缸,油缸頂(dǐng)複點在車輛的車鉤中梁或者心盤,舉升到一定的高度後,通(tōng)過橫移缸推動或者拉動一次完成車輛的掉道和救援(yuán)起複作業。
組合(hé)式液壓複軌器它主要是為各型軌道車輛所具有的特殊性,而(ér)精心設計的。該型複軌器是一種由兩隻二級液壓缸組成的(de)鉸接式三角(jiǎo)形頂舉複位(wèi)裝置。它(tā)由(yóu)兩台手動液壓(yā)油泵或一(yī)泵站做動力,浙(zhè)江比較好的(de)液壓救(jiù)援起複設備價(jià)格靠兩台液壓(yā)油缸的伸縮產生合力,使車輛(liàng)的承載點同時作一種(zhǒng)曲(qǔ)線起複軌跡的(de)運(yùn)動,從而完成複軌過程。組(zǔ)合(hé)式液壓複軌器可以頂車軸、車架、也可以頂機車車鉤來完成車輛的起複工(gōng)作。組(zǔ)合式液(yè)壓複軌器,比較好(hǎo)的液壓救援起複設備價格具有結構簡單合理、操作方便、使用(yòng)安全可靠、複位距離大(dà)、起(qǐ)複效能高等特點(diǎn)。整機可分成部件,能快速裝卸,攜帶方便。
複軌器;是一種能使脫軌的機(jī)車車輛的輪(lún)對複位到鋼軌上的專用工具。運行在各礦區地麵(miàn)用井下線路(lù)上的(de)礦車,由於超速(sù)碰(pèng)撞線路質量等各種原因,經(jīng)常(cháng)會發生脫軌掉道現象,給生產安全帶來很大的影響。浙江比較好的液壓救援起(qǐ)複設備價格通過(guò)對常(cháng)規複軌方法的研究,提(tí)出了液壓千斤頂+可滾動支撐座平移式方案,為減小移動過(guò)程中產生的摩擦力,在支撐座(zuò)地步設計車輪,使其能在左右擋板之間的軌道上滾動。此設計方案涉及的是貨車脫軌的自(zì)救裝置,比較好的液壓救援起複設備價格它將以往貨車複(fù)軌的複雜運動分解為(wéi)簡單的抬(tái)升運動和平移運動,能較大限度的輕鬆安全的實現複軌,提供一種攜帶方便,又能及時完成貨(huò)車複軌的複軌器。
在脫軌輪對牽引方向的前(qián)端鋼軌內、外側相(xiàng)同位置安放複軌器,使其(qí)兩端放於枕木上。鉤螺栓由軌下(xià)穿過複軌器螺栓孔並鉤於軌底部,浙江液壓(yā)救(jiù)援起複設備用墊圈和螺(luó)母緊固。安裝時應避(bì)開腐朽枕木、魚尾板(bǎn)、軌撐應拆除。普通道床用中間三個螺栓,整體道床用兩端兩個螺栓。脫軌輪對至複軌器間用石渣等物墊好,比較好的液(yè)壓救(jiù)援起複設備價格以機車齒輪箱能離開軌麵為適宜,引導楞及頂部塗油。在60kg/m及以(yǐ)上軌(guǐ)型使(shǐ)用時,應在軌(guǐ)底座上加(jiā)專用墊板,將複軌器小端安放於墊上,再緊固。脫軌輪對距(jù)基本超過240mm時,應先使其靠(kào)近基本軌,再行起複。起複過程中(zhōng)脫軌輪不(bú)可滑行。本複軌器適用於軸重不超過25噸的(de)機車、車輛在標準軌(guǐ)上使用。
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