設備組成(chéng):主(zhǔ)要由起升部分、側抬部分、橫移部(bù)分、動力源、超高壓膠管、救援輔(fǔ)件等組(zǔ)成。態度好鐵路複軌器廠家可根據客戶的要求設計和製造大(dà)量非(fēi)標準型號(hào)泵站、機具、油缸、超(chāo)高壓元件、超高壓容器等測試單元和係統。新鄉態(tài)度好鐵路複軌器其它鐵路救援(yuán)設備:魚雷罐車(chē)複軌救援設備;鐵水車(chē)複軌救援設(shè)備(bèi);軌(guǐ)道車複軌救援設備;魚(yú)雷罐車架(jià)車機;鐵路機車車輛扶正(zhèng)設備;鐵路機車車輛側翻設備;鐵路車輛牽引設備等。
鐵水罐車複(fù)軌器入庫保管前,應清潔設備(bèi),新鄉態度好鐵(tiě)路複軌器鐵路複軌器縮回油(yóu)缸活塞杆,安裝油口防塵帽。設備應防水防潮,置(zhì)於幹燥環境(jìng),距熱源2米以外。如設(shè)備(bèi)長期不用,應每6個月進行一次試(shì)驗,有問題應及時處理。嚴格按說明書要求更換汽油機機油。液壓油一年更換一次。對膠管(guǎn)總(zǒng)成每(měi)年作一次超壓試驗,態度好(hǎo)鐵(tiě)路複軌器廠家試驗壓力為90Mpa,在試驗壓力下不得有異常現象。每5年要進行(háng)一(yī)次更新。根據設備使用情況,每2年保養一次。
在脫軌輪對牽引(yǐn)方(fāng)向的前(qián)端鋼軌內(nèi)、外側相同位置安放複軌器,使其(qí)兩端放於枕木(mù)上。鉤螺栓由軌(guǐ)下穿過複軌器螺栓(shuān)孔並(bìng)鉤於(yú)軌底部,新鄉鐵路複(fù)軌器用墊圈和螺母緊固。安裝時應(yīng)避開腐朽枕木、魚尾板、軌撐應拆除。普通道床(chuáng)用中間三個螺栓,整體道床用兩端兩(liǎng)個螺栓。脫軌輪對至複軌器間用(yòng)石渣等(děng)物墊好,態度好鐵路複軌器廠家以機車齒輪箱能離開軌麵為適宜,引導楞及(jí)頂部塗油。在60kg/m及以上軌型使(shǐ)用(yòng)時,應(yīng)在軌(guǐ)底座上加專用墊板(bǎn),將複軌器小(xiǎo)端安放於墊上,再緊固。脫軌輪對距基本超過240mm時,應先使其靠近基本軌,再行起複。起複過程中脫軌輪不可滑行。本複(fù)軌(guǐ)器適用(yòng)於軸重不超過25噸的機車、車輛(liàng)在標準(zhǔn)軌上使用。
德州高科力魚雷罐車複軌器有QF-600T、QF-600TWK、QF-800T、QF-800TWK、QF-1200T、QF-1200TWK多種(zhǒng)係列型號,新鄉態度好鐵路複軌(guǐ)器合金(jīn)鋼、鈦合金、超輕(qīng)、三種材質用戶自由選擇。德州高科力魚雷罐車複(fù)軌器(qì)型號說明:數字600T、800T、1200T為可複軌的魚雷罐車的總重量(包含鐵水);WK,為無線遙控型複(fù)軌器。鐵路複軌器(qì)廠家。德州高科力魚(yú)雷罐車複(fù)軌器具有調整車體姿態、頂升、橫移、複位、調整輪對角度(dù)及補償(cháng)地基(jī)下沉的功能。在線路出現故障或處理軌道變形事(shì)故時,還具有整體架車功能。
德州高科力魚雷罐車複軌(guǐ)器適用於魚雷(léi)罐車一端或兩端脫線後的救援起複(fù)作業,可複軌各(gè)種型號的魚雷罐車。如首鋼機械廠HB260魚雷罐車、大連重(chóng)型機械廠320T筒(tǒng)型混鐵車、大重320T魚雷罐(guàn)混鐵車、350T魚雷罐(guàn)車(chē)、380T混鐵車等(děng)各種型號的魚雷罐車均可使用(yòng)。新鄉鐵路複軌器廠家德州高科力魚雷罐車複軌(guǐ)器具有調整車(chē)體姿態、頂升、橫移、複位、調整輪對角度及補償地基下沉的功(gōng)能(néng)。在線路出現故障或處理軌道變形事故時,魚雷罐車複軌器還具有(yǒu)整(zhěng)體架車功能。新鄉鐵路複軌器廠家德州高科力魚雷罐車複軌器有QF-600T、QF-600TWK、QF-800T、QF-800TWK、QF-1200T、QF-1200TWK多種係(xì)列型(xíng)號。合金鋼、鈦(tài)合金、超輕、三種材質可供用戶自由選擇。※型號說明:數字600T、800T、1200T為可複軌的魚雷罐車的總重量(包含鐵水);WK,為無線遙控型複軌器。
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