江西（xī）態度好（hǎo）鐵路複軌（guǐ）器定製

脫線（xiàn）過遠或偏斜特點當脫軌車輪離鋼（gāng）軌較遠，超過複軌器的複（fù）軌距離，或者脫軌（guǐ）車輪向鋼軌外方向偏斜（xié）。方法采用逼軌方法（fǎ）作業，即選用逼軌器或用鋼絲繩拉拽。車輪脫（tuō）軌成“騎馬”狀態特點“騎馬”是指一個轉向架一側的兩個車輪，一個在鋼軌外側，另一個在鋼（gāng）軌內側。江西態度好（hǎo）鐵路複軌器方法理想的方法是采用鋼絲繩調（diào）整拉複法，即在脫軌車輪前（qián）方鋪墊石碴或鐵板，一直鋪到複軌器尾部，將鋼絲繩一端掛在鋼軌外側脫軌（guǐ）車輪的軸箱上，另一端連（lián）結在機車（chē）車鉤上，在脫軌車（chē）輪前方（fāng）適當地（dì）點安放人字型複軌器，準備完畢後，指揮（huī）機車慢慢拉動，鐵路複軌器定（dìng）製當脫軌（guǐ）車輪爬上複軌（guǐ）器後，即可停止拉動，將掛在軸箱上的鋼絲（sī）繩取下。還有一種方法是在脫軌車輪（lún）的任何一端反向安裝複軌器，即左“入”右“入”或左“人”右“人”，並在車輪前進方向填滿石碴夾板（bǎn）鐵墊（diàn）板等抬高車輪，拉動“騎馬”的轉（zhuǎn）向架使其兩個輪對脫軌（guǐ）到線路同一側（cè），然後再利用複軌器使其複軌。車輛脫（tuō）軌在（zài）兩軌之間特點事（shì）故多發（fā）生在專用線或施工地（dì）段，原因是軌距超限引發的脫軌。

德州高科力（lì）鐵水罐車救援起複設備用於鐵水罐車一端或兩（liǎng）端脫線後的救援起複作業。在爐前、雙線路等狹（xiá）窄地段均可作業。德州高科力鐵水罐車救援起複設備型號：有JC-F、JC-IV200、JC-IV300、JC-IV320、JC-IV450、JC-IV480、JC-IV680、JC-IV800等多（duō）種型號，鐵路複軌器定製合金鋼、鈦合（hé）金、超輕三種材質供用（yòng）戶自由（yóu）選（xuǎn）擇。德州高科力鐵水罐車複軌（guǐ）器可實現鐵水罐車的調整車體姿態、舉升（shēng）、平移、調整輪對角度、複位工作，使掉道車輛複軌（guǐ）。江（jiāng）西鐵路複軌器型號說（shuō）明：數字200、300、320、450、480、680、800為可複軌的鐵水罐車的總（zǒng）重量，包含鐵水。

複軌器起複機車典型事例兩（liǎng）個（gè）轉（zhuǎn）向架脫軌在線路一（yī）側(一個車體特點兩轉向架都在線路的同側，車輪與鋼軌接行。方法可（kě）在兩轉（zhuǎn）向（xiàng）架同時安放複軌器，在轉向架運行的（de）線路方向下鋪墊石碴，然後（hòu）將（jiāng）脫軌車（chē）輛與救援（yuán）機車連結，還有一種方法是在脫軌車（chē）輪的（de）任何一端反向安裝複軌器，即左“入”右“入”或左（zuǒ）“人”右（yòu）“人”，並（bìng）在車（chē）輪前進方向填滿石碴夾板鐵墊（diàn）板（bǎn）等（děng）抬高車輪，拉動“騎馬”的轉向架使其兩個輪對脫軌（guǐ）到線（xiàn）路同一側，然後再（zài）利用複軌器使其複軌。江西態度好鐵（tiě）路複軌器定製車輛脫（tuō）軌在兩軌之間特點事故多發生在專用線或施（shī）工地段，原（yuán）因是軌距超限引發的脫軌。方法將脫軌輪對前方的鋼軌扶正，利用軌撐軌（guǐ）距杆道（dào）釘進行固定;因輪對兩側的外側（cè）距離大於1633mm，踏（tà）麵寬度為1mm，所以要（yào）在（zài）小於1633mm處先安置一人（rén）字型複軌器，另一隻複（fù）軌器安置在小於1526mm處526mm是一個車（chē）輪踏麵已上軌麵還有一個車輪仍在鋼軌下麵時，輪與軌的間距，即1633-1=1526mm因（yīn）軌距小於1526mm時車輪有可能將鋼軌（guǐ）擠翻。態度好鐵路複軌器定製此時在脫軌車輪前麵根枕木上安裝一隻複軌器，再在前麵根枕木（mù）上（shàng）安放另（lìng）一隻複軌器即可。以鋼絲繩（shéng）連結機車牽引（yǐn）複軌，車輪（lún）走行部下要墊石碴或（huò）鐵板。

在脫軌（guǐ）輪對牽引方向的前端鋼軌內、外側相同位置安放複軌器，使其兩端放於枕木上。鉤螺栓由軌下穿過複軌器螺栓（shuān）孔並鉤於軌底部，江西鐵路複軌器（qì）用墊圈和螺母緊固（gù）。安裝時（shí）應避開腐朽枕（zhěn）木、魚尾板、軌撐（chēng）應拆除（chú）。普通道床用中間三個螺栓，整（zhěng）體道床用兩端兩個螺栓。脫軌輪對至複軌器間（jiān）用石渣等物墊好，態（tài）度好鐵路複軌器定製以機車齒輪箱能離開軌麵為適宜，引導楞及頂部（bù）塗油。在60kg/m及以上軌（guǐ）型使用時，應在軌底座上（shàng）加專用墊板，將複軌器小端安放於墊上（shàng），再緊固。脫軌輪（lún）對距基本超過240mm時（shí），應先使其靠近基本軌，再行起複。起複過（guò）程中脫軌輪不可滑行（háng）。本複（fù）軌（guǐ）器適用於軸重不超過25噸的機（jī）車、車輛在標準軌上使用。