德州高科力液壓起複(fù)救援設備主要(yào)由液壓泵站、舉升裝置、橫移裝置、液壓輔(fǔ)件等組成。按頂複對象的不同,德州高科力液壓(yā)起複設(shè)備有三種類型:一種:基本型設備(bèi),用於頂複質量在40-150噸範圍內的各型機車車輛。德(dé)州高科力基本型設備適用範圍廣、使用率高,也是(shì)大多數情(qíng)況下(xià)能夠完成頂複作業的必備(bèi)設備。邢台態度好魚(yú)雷罐車(chē)架車機第二種:重型設備,用於頂(dǐng)複質量超高150T的大(dà)型重(chóng)載車輛,如鉗夾車、元寶車、鐵水罐車(chē)、混鐵(tiě)車等。第(dì)三種:輕型設備,用於頂複地鐵車(chē)輛(liàng)、內燃軌道車、城市輕軌車輛等質量在40t以下的輕型車輛。邢台魚雷罐車架車機以上型三種(zhǒng)類型的(de)液壓(yā)起複救援設備,除結構尺寸、承載(zǎi)能力和部件配置不所不同外,其工作原理和救援起複方法基本相(xiàng)同(tóng)。
鐵水車複軌設備(bèi)適用範圍:態度好魚雷罐車架車機廠家適用於鐵水車一端(duān)或兩端脫線救援起複作業。鐵水車複軌器適用鐵水車車型:適用於:ZF-65-1型(xíng)65噸鐵(tiě)水車;ZF-100-1型100噸罐到底鐵水車等各種型號鐵水(shuǐ)車;DF5機車;GKD1A型機車等各種車型(xíng),邢台態度好(hǎo)魚雷罐車架車機任你躁XXXXX麻豆精品也可以根據(jù)客戶的車型設計、製造。
在起始(shǐ)位置時,四油缸同時頂(dǐng)起,確認脫軌全部輪(lún)對的輪緣頂升到高於鋼軌麵3050mm時,操作和右麵油缸相連的手動油(yóu)泵的卸(xiè)荷放油開關,即鎖緊安全閥,緩慢旋鬆放油開關,靠車體(tǐ)自重壓縮油缸回油,邢台邢台態度好魚雷罐車架(jià)車(chē)機廠家同時和左麵(miàn)油缸相連接的手動油泵繼續打壓,左麵油缸繼續上升,推動頂舉頭向右橫(héng)移,當脫軌車輪對準軌道時(shí),同時緩慢旋鬆卸荷放油開關使車輪緩(huǎn)慢的落到鋼(gāng)軌上,完成起複全過程。若(ruò)橫移量大可重複以上全過程(chéng)。操作完畢之後(hòu),旋鬆手動油泵的卸荷(hé)放油開關,態(tài)度好魚(yú)雷罐車架車(chē)機廠家然後分別將油缸上的(de)兩根高壓油管上的快換接頭(tóu)互換位置連接,然後鎖緊手動油泵的卸荷放油開關,操作四台(tái)手動油泵(bèng),使(shǐ)四台油缸活塞杆(gǎn)全部回位(wèi),再旋鬆手動油泵的卸荷放(fàng)油(yóu)開關(guān),卸下和(hé)油缸連接高壓油管,將配件全部裝箱即可。
鐵路行車事故發生後,為盡快進行起複救援,將損(sǔn)失減小到較低,需要(yào)一種安全、高(gāo)效的複軌器來完成救援起複工作。目前,鐵路事故救援作業中一般采(cǎi)用單級油缸,通過墊塊、墊環的反複增減來(lái)完成事故車的頂升和複(fù)軌。邢(xíng)台態度好(hǎo)魚雷罐車架車機廠家在救援現場必須有工人在油缸前反複增減墊塊和墊環來達到事故車頂升和複軌的目的(de),需要的作業時間長,工(gōng)作效率下降。在增減墊塊過程中,工人在事故機車、車輛下端工作,安(ān)全性差,勞動強度也比較大。複(fù)軌(guǐ)器的功能也比(bǐ)較少。沒有安全溢流閥。態度好魚雷罐車架車(chē)機廠家在使用過程中出現誤操作時,很容易造成複軌器的損傷。沒有應急閥。在(zài)救援過程中如設備出現故障,無法在短時間內將液壓千斤頂撤出,更換(huàn)新的複軌器。沒有雙向運動功(gōng)能。因此,在鐵路機車、車輛事故救援中需要一種起複(fù)高度較高,裝配(pèi)自由高度較低,重量輕,安全性(xìng)好(hǎo)的液壓複軌救援(yuán)設備。
德州超高液(yè)壓股(gǔ)份有限(xiàn)公(gōng)司(sī)
(原德州高科力液壓(yā)有(yǒu)限公司)
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