為加強軌道車操作人員實戰應變才能和組(zǔ)織協調才能,運輸車間軌道車車組人員分別利用直頂偏移式、直頂橫移式兩種不同類型的液壓複(fù)軌器進行了軌(guǐ)道車起複演(yǎn)練。演練中,運輸車間軌道車工長組織軌道車司機(jī)將備用的枕木塊、千斤頂及液(yè)壓複(fù)軌器放置在指定地址,首要安排嫻熟的(de)操作人員將複軌器液壓管接好進(jìn)行複救示範(fàn)演練,然後再進行分組演練,雲南比較好的(de)混鐵車複軌器混鐵(tiě)車複軌器價格在複救過程中做到有專人統一指揮,統一(yī)行動,大大的縮(suō)短軌道(dào)車複救時刻。與此同(tóng)時(shí),講解每步的操作規程、每步的用處(chù),每步的意義,並組織新職人(rén)員(yuán)進行實作與操(cāo)練,讓員工具體把握起複設(shè)備(bèi)的使(shǐ)用。通過此次演練,參(cān)加人員(yuán)共同認(rèn)為,比較好的混鐵車複軌器價格這是對軌道(dào)車突發事件應(yīng)預案體係的一次針對性、操作性和實用性查驗,提高了團(tuán)隊協作才能和(hé)事故救援歸納反響才能,並大大縮短了車輛脫(tuō)軌後的起複搶險時刻,讓員工進一(yī)步把握了救援的方式方法。
在起始(shǐ)位置時,四油缸同時頂起,確認脫軌全部輪(lún)對的(de)輪緣頂升到高於(yú)鋼軌麵3050mm時,操作和右麵油缸相連的(de)手動油泵的卸荷放油開關,即鎖緊安全閥,緩慢旋鬆放油開(kāi)關,靠車體自重壓縮油缸回油,雲南雲南比較好的混鐵車複軌(guǐ)器價格同時和(hé)左(zuǒ)麵油缸相(xiàng)連接的手動油泵繼續打壓(yā),左麵油缸(gāng)繼續上升,推動頂(dǐng)舉頭向(xiàng)右橫移,當(dāng)脫(tuō)軌車輪對準軌道時,同時緩慢旋鬆卸荷放油開關(guān)使車(chē)輪緩慢的落(luò)到鋼(gāng)軌上,完成起複全過程。若橫移(yí)量大可(kě)重複以上(shàng)全過程。操作完畢之後,旋鬆(sōng)手動油泵的卸荷放(fàng)油(yóu)開關,比較好的(de)混(hún)鐵車複(fù)軌器價格然後分別將油缸上的兩根高壓油(yóu)管(guǎn)上的快換接頭互換位置連接,然後鎖緊手動油泵的卸荷放油開關,操作四台手動油泵,使(shǐ)四台油缸活塞杆全部回位(wèi),再旋鬆手動油(yóu)泵的卸荷放油開關,卸下(xià)和油缸連接高壓油管,將配件(jiàn)全部裝箱即(jí)可。
液壓複軌器結構簡單,操作方便,油泵采用單油泵雙控製,一(yī)台(tái)油泵可以同時操作舉升缸或橫(héng)移缸。使用時要注意掉道車輛傾斜時,雲南比較好的混鐵車(chē)複軌器價(jià)格先用本設備先扶正(zhèng)車輛(liàng)後再進行救援起複作業;底座下部要用枕木墊實、墊平並保證舉升油(yóu)缸工作時與地麵垂直。 將掉道車輛進行舉升(shēng)然後再進行左(zuǒ)右橫移至複軌,由舉升缸、橫移(yí)缸、橫移橋、橫移小車、頂托和油泵組成。直頂橫移型 複軌器舉升(shēng)油(yóu)缸為三級(jí)液壓油缸,油缸頂複點在車輛的車鉤、中梁或者心盤,舉升到一定的高(gāo)度後。比較好的混鐵(tiě)車複軌器價格頂舉中梁適用(yòng)於總(zǒng)重量≤90噸(dūn)的各種車輛。可接手(shǒu)動泵、機動泵、電動泵,安裝簡單,操作穩(wěn)定(dìng)。
德州(zhōu)高科力液壓有限公司主營產品鐵路(lù)救援起複設備即液壓複軌器,鐵路機車車輛救(jiù)援起複設備,鐵(tiě)水罐車救(jiù)援起複設備,魚雷罐車救援起複設備,混(hún)鐵(tiě)車起複(fù)救援設備,C80等大軸重車輛(liàng)救援起複設備,動車救援起(qǐ)複設備,各種軌道車輛起複設備;魚雷罐車架車機;超高壓容(róng)器;鐵路救援扶(fú)正設備;鐵路救援側翻設備;太陽能熱電發(fā)設備;大型油缸;雲南混鐵車複軌器液壓係統設備。其中(zhōng)德州高科力複軌器選(xuǎn)型時可選擇手動一種操作方式(shì),也可選(xuǎn)擇手動、遙控(kòng)兩種操作方式(shì),無線遙控操作距離≤150 米。混鐵車複軌器價格(gé)
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