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遼寧(níng)哪裏有混鐵車複軌器價格

2021-02-16
遼寧哪裏有混鐵車(chē)複軌器價格

C64、C70、C80、KM98等大(dà)軸重車輛脫軌後如何救援?混鐵車複軌器價格德州高科力大軸重車輛通用救(jiù)援起複設備是(shì)專為C64、C70、C80、KM98等重載車輛設計(jì)生產的專用救(jiù)援複軌設備,適用於C64、C70、C80、KM98重載車輛單節或多(duō)節車廂一般脫軌事故後(hòu)的(de)救援(yuán)複軌作業。適用於(yú)一般鐵路線路、電氣化鐵路(lù)、隧道、橋梁、山體旁、狹窄地段等多種環境,在電氣化鐵(tiě)路作業時,不需拆網或拔網。技術參數:主升缸:一級噸(dūn)位190T,二級(jí)噸(dūn)位120T,三級噸位60T,總行程(chéng)540mm,配有安全裝置;橫移油缸:推(tuī)力30T,拉力20T,可雙向橫移;遼寧混鐵車複軌器動力源:超高壓電動泵(bèng)站(zhàn),與控(kòng)製櫃一起使用;複軌過程可手動控製,也可無線(xiàn)遙控(kòng)。控製櫃:控製櫃按鈕控製和無線遙控操作兩種方式,無線遙控操作距離≤150 m。

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隧(suì)道內救援作業由於受到場(chǎng)地,工作空間狹窄,空氣流通不暢,不便於太(tài)多的救援機具運(yùn)到現場,造(zào)成現場的(de)混亂,阻礙現場的作(zuò)業。遼寧哪裏有混鐵車複軌器價格應根據現場救援(yuán)工作的進展情況,有計劃(huá)地確定下步需要開展的工作,安排救援人員到(dào)崗。有(yǒu)效(xiào)控製人員機具,擴大救援現場空(kōng)間,為救援工作提供有(yǒu)力保障;作業人員應攜帶照明用(yòng)具,執行好呼喚應答製度,防止擠砸軋傷和窒息。哪裏有混鐵車複軌(guǐ)器價(jià)格大型救(jiù)援機械和救援列車在(zài)電氣化區段實施救援作業時,須在確認接到停電命令並做好接地防護後方準進行。

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複軌器(qì)起複機車典型事(shì)例兩個轉向架脫軌在線(xiàn)路一側一個(gè)車體(tǐ)特點兩轉(zhuǎn)向架都在線路的同側,車輪與鋼軌接行。方法可在兩轉向架同時安放複軌器,在轉向架運行的線路方向(xiàng)下鋪墊石(shí)碴,然(rán)後將脫軌車輛與救援機車(chē)連(lián)結(jié),或(huò)用鋼絲繩和套鉤連結(jié)。如(rú)果在斷頭線,或另一側無動力時(shí),遼寧哪裏有混鐵車複軌器價格車輛靠近斷頭線的轉向架車輪呈“騎馬”式脫軌,其(qí)起法與上述基本相同將(jiāng)鋼絲繩一端掛在機車車鉤上(shàng),通(tōng)過靠近(jìn)機車一側轉向架的中心盤,再連結到脫軌在鋼軌外側的車輪軸箱上,將車輪拉到複軌器上即可停止,然後將掛在軸箱上(shàng)的鋼絲繩取(qǔ)下,再將機車直接與車輛車鉤連結(jié)慢慢拉複。哪裏有混鐵車複軌(guǐ)器價格還有一種方法是(shì)在脫軌車輪(lún)的任何一端反向(xiàng)安裝(zhuāng)複軌器,即左“入”右“入”或左“人”右“人”,並在車輪前(qián)進方向填滿石碴夾板鐵墊板等抬高(gāo)車輪,拉動“騎(qí)馬(mǎ)”的(de)轉向架使其兩個(gè)輪對脫軌到線路同一側,然後再利(lì)用複軌器使其複軌。

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鋼廠魚雷罐車混鐵車脫軌後怎麽辦?德州高科力魚雷罐車複軌器是為魚雷(léi)罐車設計(jì)製造(zào)的專用救援(yuán)複軌設備,哪裏有混鐵車複軌器適用於魚雷罐車(混鐵車)一端或兩端(duān)脫線後的救援起複作業,可複軌各種型號的魚(yú)雷罐車、混鐵車。如首鋼機械廠HB260魚雷罐車、大連重型機械廠320T筒型混鐵車、大重320T魚雷(léi)罐混鐵車、350T魚雷罐(guàn)車、380T混鐵車等各種型號的魚雷罐車均可使用。哪裏有混鐵車複(fù)軌器 德州高科力魚雷罐車複軌器具有調整(zhěng)車體姿態、頂升、橫移、複位、調整輪對角度及補償地基下沉的功能;在線路出現(xiàn)故障或(huò)處理軌道變形事故時,魚雷罐車複軌器還(hái)具有整(zhěng)體架車功能。

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在靠近道岔的脫軌車輪前安放組合式複軌器(qì)(一內側(cè),一外側,撇捺形複軌器的使用要根(gēn)據脫線車輪相對於(yú)線路的位置(zhì)來確定。同樣,如轉向架(jià)車輪脫軌時也需安放複軌器。用鋼絲(sī)繩連結機車拉動使其複軌。使用(yòng)組(zǔ)合(hé)式複軌器;如脫線形式為(wéi)跨線(xiàn)脫軌(guǐ),則應拉緊道岔連(lián)結杆,遼寧哪裏有(yǒu)混鐵車複軌器價格使尖軌和基本軌密貼,如(rú)脫軌車輪為轍叉心後端脫軌,則應鬆開道岔連結杆。機(jī)車撞出土擋若機車從(cóng)土檔撞出後,陷得較深,不能采用拉複的(de)辦法時,可采用頂起後鋪線複軌的辦法,在前端兩側,哪裏有混鐵車(chē)複軌器價格用兩個50t千(qiān)斤頂將機車(chē)頂(dǐng)起,使機(jī)車與(yǔ)線路高度相近,再在前端梁底下墊上(shàng)枕木垛。然(rán)後,在車底(dǐ)下鋪墊石碴,鋪上鋼板或枕木或穿(chuān)入歪倒的鋼軌,落下千斤頂,使車輪軋(zhá)上(shàng)鋼板或鋼軌腹部。在盡頭線(xiàn)末端處安(ān)放端麵或人字形複軌器,用機車牽引複軌。

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