組合式液壓複軌器(qì)它(tā)主要是為各(gè)型軌道車輛所具有的(de)特殊性,而精心設計的。該型複(fù)軌器是一種由兩隻二級液壓缸組(zǔ)成的鉸接式三角形(xíng)頂舉複位裝置(zhì)。它由兩台手動液壓油泵或一泵站做動力,河北態度好魚雷(léi)罐(guàn)車架車機廠家靠兩台液壓油缸的伸(shēn)縮(suō)產生合力,使車輛的承載點同時(shí)作一種曲線(xiàn)起複軌跡的運動,從而完成複軌過程。組合式液壓複軌器可以頂車軸、車架、也可以頂機車車(chē)鉤來完成車輛的起複工(gōng)作(zuò)。組合式液壓複軌器(qì),態度好魚雷罐車架車(chē)機(jī)廠家具有結構簡單合理、操作方便、使用安全可靠、複位距離(lí)大、起複(fù)效(xiào)能高(gāo)等(děng)特點。整機(jī)可分成部件,能快速裝卸,攜帶方便。
複(fù)軌器;是一種能使脫軌的機車車輛的輪對複位到鋼軌上的專用工具。運行(háng)在各礦區地麵(miàn)用井下線路上的礦車,由於超速碰撞線路質量等各種原因,經常會發生脫軌掉道現象,給生產安全帶來很大的影響。河北態度好魚雷罐車架車機廠(chǎng)家通過對常規複軌方法(fǎ)的研究,提出了液壓千斤頂+可滾動支撐座平移式(shì)方案,為減小移動(dòng)過程中(zhōng)產生的摩擦力,在支撐座地步設計車輪,使其能在左(zuǒ)右擋(dǎng)板之間的軌(guǐ)道上滾動。此設計方案涉(shè)及的是貨車脫軌的自救裝置,態度好魚雷罐車架車機廠家它將以往貨車複軌的複雜運動分(fèn)解為簡(jiǎn)單的抬升運動和平移運動,能較(jiào)大限度的輕鬆(sōng)安全的實現複軌,提供一(yī)種(zhǒng)攜帶方便,又能及時(shí)完成貨車複軌的複軌器。
隧道(dào)內救援作業由於受到場地,工作空間狹窄,空氣流通不暢,不便於太多的救援機具運到現(xiàn)場,造(zào)成現場的(de)混亂,阻礙現場的作業。河北態度好魚雷罐車架車(chē)機廠家應根據現場(chǎng)救援(yuán)工作的進展情況,有計劃地確(què)定下步需要開展的工作,安排救援人員到崗。有效控製人員機具,擴大救(jiù)援現場空間,為救援工作提供(gòng)有(yǒu)力保障;作業人員應攜帶照明用具,執行好呼喚應答製度,防(fáng)止擠砸軋傷和窒息。態度好魚雷罐車架車機廠(chǎng)家大型救援機械和救援列車在電氣(qì)化區(qū)段實施救援(yuán)作業時,須在確認接到(dào)停電命令並做好接地防護後方(fāng)準進行。
液壓複軌器(qì)結構簡單,操(cāo)作(zuò)方便,油泵采用單油(yóu)泵雙控製,一台油泵(bèng)可以同時操(cāo)作舉升缸或橫移缸。使用時要注意掉道車輛傾斜(xié)時(shí),河北態度好魚雷罐車架車(chē)機(jī)廠家先用本設備先扶正車輛後再進行救(jiù)援起複(fù)作業;底座下部要用枕木(mù)墊實、墊平並保證舉升油缸工作(zuò)時與地麵垂直(zhí)。 將掉(diào)道車輛進行舉升然後再進行左右橫移至複軌,由舉升缸、橫(héng)移缸、橫(héng)移(yí)橋(qiáo)、橫移小車、頂托(tuō)和油(yóu)泵組成。直(zhí)頂橫移型 複軌器舉升油缸為三級液壓油缸,油缸頂複點在車輛的車鉤、中梁或者心盤,舉升到一定的高度後。態度好魚雷罐車架車(chē)機廠家頂舉中梁適用於總重量≤90噸(dūn)的各種車輛。可接手動泵(bèng)、機(jī)動泵、電動泵,安裝簡單,操作穩定。
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