複軌器作用運行在各礦區地麵用井下線路上的礦車,由於超速碰撞線(xiàn)路質量等各種原因,經常會發生掉道現象,給生(shēng)產安全帶(dài)來很大的影響。因此,出(chū)現了複軌器,是專門為解決礦車複軌問題而研製的複軌(guǐ)工(gōng)具。吉林態度好液壓救援起複設備(bèi)分類人字型複軌器液壓複軌器海參型複(fù)軌器等等;人字型複軌器應妥善保管,以(yǐ)防(fáng)丟失。脫軌車輪至複軌器間須用石渣鐵板等物墊實。起複時,複(fù)軌器(qì)大筋處(chù)塗少量潤滑油,以減(jiǎn)少摩擦,態(tài)度好液(yè)壓救援起複設備定製(zhì)增加車輪的滑落能力。複(fù)軌器將(jiāng)掉道車輛進(jìn)行舉升然後再進行左右橫移至(zhì)複軌(guǐ),由(yóu)舉升缸橫移缸橫移橋橫(héng)移小車頂托和油泵組成。直(zhí)頂橫移型複軌器舉升油缸為(wéi)液壓油(yóu)缸,油缸頂複點在車輛(liàng)的車鉤中梁或者心盤,舉升到一定的高度後,通過橫移缸(gāng)推動或者拉動一次完成車輛的掉道和救(jiù)援起複作業(yè)。
在中國鐵路救援行業協會的支持下,共同開發鐵(tiě)路救援起重索具。該索具采用超高分(fèn)子量聚乙烯(UHMWPE)纖維作為材料,適用於緊急救援。與(yǔ)鋼絲(sī)起(qǐ)重索具相比,用纖維製造的(de)起重索具(jù)在鐵路(lù)緊急救援作業中更加安全、高效和有效。在鐵路救援的緊(jǐn)急(jí)情況中,同鋼索相比,對(duì)營(yíng)救者來說,操作更方便(biàn)。態度好液壓救(jiù)援起複設備定製由於不用像鋼絲繩那樣在起(qǐ)吊前手動安裝護墊,這樣起重速度也更(gèng)快、更安全。而且(qiě),鋼絲起重索具對維護要求較高,而用纖維製造的起重索具十分耐用,具有的水、化學(xué)品和紫外線耐受性。這些優點必然提高效率,吉林態度好液(yè)壓救援起複設備定製優化資源管理,在生命攸關的時刻能節省大量時間。眾所(suǒ)周知,時(shí)間(jiān)和操(cāo)作效率及有效性對於生命救援至關重要。
發生行車(chē)事故後,事故狀態千差萬(wàn)別,各不(bú)相同(tóng)。現在救援技術的發展為行車事故救(jiù)援提供了多種手段和方法,而每種救援設備在處理事故時又各有側重,同一事故若選擇不同(tóng)的(de)設(shè)備進行救援,其救援效果可能會截然不同。這就要求救援(yuán)人員能夠熟練掌握各種救援設備的性能和特點,在事故救援時合理選(xuǎn)擇並正確(què)使用救援設備,已達到盡快開通線路,降低事故損失的目的(de)。吉林液壓救援起複設備頂複設備,進行頂複作(zuò)業時需要使用的設備,主要有機車車(chē)輛液(yè)壓起複(fù)設備、動車組(zǔ)液壓起複設備、鐵水(shuǐ)罐車液壓起複設備、混鐵車液壓起複設備、重載鐵路車輛(liàng)液壓起複設備、液壓側頂扶正機具、液壓側翻機具等(děng)。液壓救(jiù)援起複設備(bèi)定製德州高科力19年(nián)專業研發製造(zào)鐵路救援起複設備。
德州高(gāo)科力鐵水罐車複(fù)軌器適用於複軌脫線的各種型號鐵水罐車。液壓救援起複設備定製如(rú)ZF-65-1型65噸鐵水車,ZF-100-1型100噸罐到(dào)底鐵水(shuǐ)車,CZT200A型200t鐵水車,220t鐵水罐車,300t鐵水罐車,330t鐵水罐車,360t鐵水車,450t鐵(tiě)水罐(guàn)車、480t鋼水罐車等(děng)各種型號冶金車輛均可複軌;態度好液壓救援起(qǐ)複設備德州高(gāo)科力根據用戶的車型、需求,製定詳細、安全的複軌救(jiù)援方案。德州高科力19年專業研發製造鐵路(lù)救援起複(fù)設備,2002年(nián)通過“北京鐵路局”和“山東省(shěng)科技廳”技術成果鑒定。德(dé)州高科力始終(zhōng)以“質量至上、誠信為(wéi)本、專業技術、優(yōu)良服務”為企業宗旨,歡迎各位(wèi)朋(péng)友來電谘詢(xún)、來工廠考察(chá)!
液壓複軌器適用於各種環境下150噸以下的各種機(jī)車或軌(guǐ)道車輛。如:在北(běi)京(jīng)地鐵5.30事故中,因為(wéi)空間狹小,國內外其它複軌器均無法進入救援現(xiàn)場,由A形複軌器在不需任何動力的情況下迅速完成了複軌救(jiù)援任務。吉林(lín)態度好液壓救援起複設備定製為減輕單件部件重(chóng)量和解救路基不平等起複安裝問題,采用分段拚(pīn)裝式底座設計,可(kě)在機車掉道兩側(cè)不(bú)同高(gāo)度工作(zuò)點正常複軌作(zuò)業;分段拚裝式底座設計使底座短小、輕便,不僅搬(bān)運方(fāng)便又能適應各種工作環境。為便(biàn)於操縱更方(fāng)便,泵(bèng)站設計為兩種結構,手動泵站和機動泵站。態度好液壓救援起複設備(bèi)定(dìng)製(zhì)機動泵站采用(yòng)日本進口汽油發動機和自行設計(jì)生產(chǎn)的專用泵和控製閥(fá)及(jí)液壓站,使油路控製(zhì)方便靈活,操作迅捷簡單(dān)安全。泵(bèng)站設計為手推車式,整體小巧、輕便,搬運十分方便;並且采用箱式(shì)結構,便於部件收存和保管。整個泵(bèng)站整潔、美觀、好用(yòng)。
起複作業時要首先打好(hǎo)止輪器。液壓油一(yī)般使用46號抗磨液壓油,吉林態度好液壓救援起複(fù)設備定製(zhì)在寒冷地區使用航空液(yè)壓油。起複作業(yè)時,複軌器底座(zuò)下麵要處(chù)理成(chéng)硬底(dǐ),防止底座下(xià)旋。注意保持(chí)油管接頭和油泵內的清(qīng)潔,防(fáng)止油缸拉傷,延長複軌器使用壽(shòu)命(mìng)液壓複(fù)軌器使用前,態(tài)度好液壓救援起複設備定製通用氣嘴向油缸空氣室充入一定的壓縮空氣,保證複(fù)軌器作業(yè)完後油(yóu)缸自動回位。
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