德州高(gāo)科力(lì)鐵水罐車複軌器特點: 德州高科力鐵水罐車複軌(guǐ)器具有(yǒu)調整車體、頂升(shēng)、橫(héng)移、複位及調整輪對(duì)角度的功能,在糾正側斜車體(tǐ),補償地基下沉、適應複雜環境、確保作業(yè)安全等方(fāng)麵(miàn)有獨到之處。長沙重載(zǎi)車輛複軌器廠家德州高科力鐵水車複軌器作業時,救援人員遠離(lí)事故車,分離式(shì)操作(zuò);起升(shēng)、橫移、複位等一(yī)次完(wán)成,中間無需人員調整,避免造成二次事故及人員傷(shāng)亡。德州高科力鐵水罐車複軌器橫(héng)移部分為全自動“步進式”結構,從而實現橫移過程(chéng)的(de)全自動定位,可(kě)兩個方向橫(héng)移,一次安(ān)裝即可完成全部(bù)作(zuò)業。在起升缸和橫移車之(zhī)間增加了特殊高分子(zǐ)、低摩擦係數材料,克服事故車在橫(héng)移時的縱向的微小移動量,使起升更(gèng)安(ān)全。長沙重載車輛複軌器超(chāo)高壓液壓泵(bèng)站具(jù)有超載、均衡保護裝置,充分保(bǎo)證複軌過程的安(ān)全。複軌時經常出現行走輪方向與道軌(guǐ)方向不平行。推輪器能夠調(diào)整(zhěng)行走(zǒu)部分與道軌的不正確位置角度,便於鐵水罐車複軌。
鐵水罐車複軌器(qì)入庫保管(guǎn)前,應清潔設備,長沙態度好重載車輛複軌器重(chóng)載車輛複軌器縮(suō)回油缸活塞杆(gǎn),安(ān)裝(zhuāng)油口防塵帽。設備應防水防潮,置於幹燥環境,距熱源2米以外。如設備(bèi)長(zhǎng)期不用,應每6個月(yuè)進行一次試(shì)驗,有問(wèn)題應及時處理。嚴格按說明書要求更(gèng)換汽油機機油。液壓油一年更(gèng)換一(yī)次。對膠管(guǎn)總(zǒng)成每年作一次超壓試驗,態度好重載(zǎi)車輛複軌器廠家試驗壓力(lì)為90Mpa,在試驗壓(yā)力下(xià)不得有異常現象。每5年要進行一次更新。根據設備使用情況,每2年保養一次。
德州(zhōu)高科力(lì)鐵水罐車複軌器適用(yòng)於複(fù)軌脫線的各種型號(hào)鐵(tiě)水罐車。重(chóng)載車(chē)輛(liàng)複軌器廠家如ZF-65-1型65噸鐵水車,ZF-100-1型100噸罐到底鐵水(shuǐ)車,CZT200A型200t鐵水車,220t鐵水罐車(chē),300t鐵水罐(guàn)車,330t鐵水罐車,360t鐵水車,450t鐵(tiě)水罐車、480t鋼(gāng)水罐車等各種(zhǒng)型號(hào)冶金車輛均可(kě)複軌;態(tài)度好重載車輛複軌(guǐ)器德州(zhōu)高科力根據用(yòng)戶的車型、需(xū)求,製定詳細、安全的複軌救援方(fāng)案。德州高科力19年專業研發製造鐵路救援起複(fù)設備,2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技(jì)術成(chéng)果鑒定。德州高科力始終(zhōng)以“質量至上、誠信(xìn)為本、專業技術、優良服務(wù)”為企業宗(zōng)旨,歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠考察!
鐵水車救援起(qǐ)複設備如何選型!鐵水車液壓複(fù)軌器專門(mén)用於鋼廠鐵水罐車脫軌後的複軌救援作業。因為鐵水(shuǐ)罐車(chē)本身重量重、體積大,一般在200噸以上,有時鐵(tiě)水(shuǐ)罐車在廠區運(yùn)輸(shū)過程中,罐體內(nèi)帶有鐵水,鐵水罐車脫(tuō)軌後的(de)及時複軌尤為重要。長沙態度好重載車輛複軌器可按以下方式選擇一款合適的(de)鐵(tiě)水車複軌器:第(dì)一條是(shì)選擇技術實力和品質過硬的廠家。可從鐵水車複軌器生產廠家建廠時間、客戶案例、擁有的zhuanli技術、擁有(yǒu)的資質等方麵考(kǎo)慮。最好實地(dì)考察。長沙重載車輛複軌器廠家第二條重(chóng)要的是為鐵水罐車選擇合適結構的複軌器。複軌器的(de)結構有很多種,結構不同,所適合複軌的車輛也不同(tóng)。雖然有的(de)設備名字也叫複軌器,但是其結構並不適合複軌大噸位的鐵水罐車(chē)。所以選擇專(zhuān)門複軌鐵水車的設備。
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