鐵路車輛起複(fù)救援設備是專為鐵路機車、車輛脫線事(shì)故設計製造的專用設(shè)備,用於鐵路機車車輛脫線後的複軌作業,貴州哪裏有液壓複軌器廠家下(xià)麵為大家介紹一下它的組成和(hé)適用範圍。設備組成:主要由起升部分(fèn)、側抬部分、橫移部分、動力源、高壓膠管、索(suǒ)具、輔件等組成(chéng)。起升(shēng)部分:起(qǐ)升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽(mào)等。側抬部分:側抬千斤頂、液(yè)壓鎖、油缸鎬帽等。橫移(yí)部分(fèn):橫移梁(liáng)、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、自動卡座等。動力(lì)源:可根據(jù)用戶實際需(xū)要,選擇手動泵、電動泵、機泵、柴油機泵等作為動力(lì)源。適用範圍:哪裏有液壓複軌器廠家適用於(yú)一般線路及電氣化鐵路、隧(suì)道、橋梁和狹窄地段(duàn)的機車、車輛脫線(xiàn)救援起複作業和大型設備的搬移。在電(diàn)氣化鐵路作業(yè)時,不需拆網(wǎng)或拔網,輔助作業時(shí)間短。
鐵(tiě)路救援設備,機械設備,零部件的(de)加工,專業為設備製造商提供非標準零部件。液壓複軌器,該設備主(zhǔ)要用於鋼廠,貴州哪裏有液(yè)壓(yā)複軌器(qì)針對鐵(tiě)水罐車(chē)、火車在運輸(shū)過程中意(yì)外脫軌,或更換鐵水車下(xià)的鋼軌或枕(zhěn)木時,將車(chē)輛支起而複軌研發的救援設備。拉複機具,使(shǐ)用牽拉機具拉複作業,哪裏有液壓複軌器廠家車輪(lún)不(bú)離開地麵,無需捆綁鎖具,一次拉複到位,安全平穩,操作簡單(dān),機動性強,牽引(yǐn)力大。
在起複機具參數設計中,液壓係統工作壓力是一個重要參數。壓力確定後,才能選擇其它參數。從理論上講,在(zài)千斤頂活塞麵積不變時,係統壓力越高,千斤頂的承載(zǎi)能力就越;大。換句話說(shuō),在承載能力不變的情況下,貴州哪裏有液壓複軌器廠家壓力越高(gāo)千斤頂的體積越小,自重越輕。但是,據國外資料(liào)介紹,當壓力超過45MPa時(shí),由於受千斤頂缸體材料強度的限製,須加大缸壁厚度,所以工作壓力如超過45MPa,千斤(jīn)頂自重將要增大。哪(nǎ)裏有液壓複軌(guǐ)器廠家另外,當壓力超過45MPa時,要選用高強度材料、提高加工精度和密封性能,使成本明顯增大(dà)。據把自重、性能作為目(mù)標函數,對千斤頂的工作壓力進行優化的結果表明,液壓(yā)係統壓力在30~40MPa範圍內是(shì)經濟的。美(měi)國、德(dé)國、日本鐵路起複機具的工作壓力(lì)分別為30、35和45MPa。美國、德(dé)國的起複千斤(jīn)頂采用鋁合金製造,日本采用高強鋼材製造。考慮到我國工作壓力32MPa及以下的液壓件技(jì)術比較成熟、供貨可靠,目前可按32MPa作為起複機具的工作壓力。這樣(yàng)使機具可大量采用通用件、標準件,既可提(tí)高機具的可靠度又能降低生產成本。
鐵水車複軌設備適用範圍:哪裏有液壓複軌器廠家適用於鐵水車一端或兩端(duān)脫線救援起複作業。鐵(tiě)水車複軌器適用鐵水車車型:適用於:ZF-65-1型65噸鐵水車;ZF-100-1型100噸(dūn)罐到(dào)底鐵水車等各種型號鐵水車;DF5機車;GKD1A型機車等各(gè)種車型,貴州哪裏有液(yè)壓複軌器任你躁XXXXX麻豆精品也可以根據客戶的車型設計、製造。
鐵路(lù)行車事(shì)故發生後,為盡快進行起複救援,將損失減小到較低,需要一種安全、高效的複軌器來完(wán)成救(jiù)援起(qǐ)複工作。目前(qián),鐵路(lù)事故救援作業(yè)中一般采用單級油(yóu)缸,通過墊塊、墊(diàn)環的反複增減來完成事故車的頂升和複軌。貴州哪裏有液壓複軌器廠家在救援現場必須有工人在油缸前反複增(zēng)減墊塊和墊環來達到事故車(chē)頂升和複軌(guǐ)的目的,需要(yào)的作業時間長,工作效率下降。在增減墊(diàn)塊過程(chéng)中,工人在事故機車、車輛下端工作,安全性差,勞動強度也比較大。複軌器的功能也比較少。沒有安全溢(yì)流閥。哪裏有液壓複軌器廠家在使用過程中出(chū)現誤操(cāo)作時,很容易(yì)造成複軌器(qì)的損傷。沒有應急閥。在救援過程中如設備出現故障,無法在(zài)短(duǎn)時間內將(jiāng)液壓千(qiān)斤頂撤出,更換新的複軌器。沒有雙向運動功能。因此,在鐵路機車、車輛事故(gù)救援中(zhōng)需要一種起複高度較高(gāo),裝配自由高度較低(dī),重(chóng)量輕,安全性好(hǎo)的液壓複軌救援設備(bèi)。
複軌器是一種能使脫軌的機車、車輛的輪對複位到鋼軌上的專(zhuān)用工具。運行在各礦區地麵用井下線(xiàn)路上的礦車,由於(yú)超速、碰撞(zhuàng)、線路質量等各(gè)種原因,貴州哪裏有液壓複軌器經(jīng)常會(huì)發生脫軌掉道現象,給生產、安全帶來很大的(de)影響。按外形分為人字型複軌器、海參型複軌器、組裝式複軌器以及S-1型鋁合(hé)金雙向複(fù)軌器 ;哪裏有液壓複軌器廠家按(àn)用途分為普通線路上用、岔區專用、橋上專用(yòng)、及端麵複軌等四種複軌器;根據材質,複(fù)軌器可分為鑄鋼、合(hé)金鋁、鋼板焊接式三類複軌器。
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