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山西態度好魚雷罐(guàn)車複(fù)軌器定製

2020-10-12
山西態度(dù)好魚雷罐車複軌器定製

軸重(chóng)車輛複軌器整套設備具(jù)有均(jun1)衡超載保護裝置。通(tōng)過控製(zhì)櫃,控(kòng)製車體的同步起升與下降,並實時顯示在控製櫃的(de)液晶顯示屏上,整(zhěng)個救援過程無需人員接近(jìn)事故車輛。德州高科力(lì)大軸重車輛複軌器配(pèi)備手(shǒu)動遙控兩種操作方式。山(shān)西態度好魚雷(léi)罐車複軌器定製救援人員遠離事故車,分離式操作。起升橫移一(yī)次完成,中間無需人員靠近事故(gù)車,保障救(jiù)援人員的安全。大軸重車輛複軌器采用超高液壓技術和高強度材料(liào)製造的整套機具,體積小重(chóng)量輕(qīng),便於野外運輸(shū)和(hé)現場組裝。德州高科力大軸重車輛(liàng)複軌(guǐ)器主升缸(gāng)采用鈦合金材料製作,搬運輕便,密封件采用(yòng)進口密封件。壽命長可靠性高,態(tài)度好魚雷(léi)罐(guàn)車(chē)複軌器定(dìng)製並適應野外作業溫(wēn)度的(de)要求。

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鐵(tiě)路行車事故發生後,為盡快進行起複救(jiù)援,將損失減小到較低,需要一種安全、高效的複軌器來完(wán)成救援起複工作。目(mù)前(qián),鐵(tiě)路事故救援作業中一般采用單(dān)級油缸,通過墊塊、墊環(huán)的反(fǎn)複增減來完成(chéng)事故車的頂升和複軌。山西態度好魚雷(léi)罐車複軌器定製在救援現場必須有工人在油缸前反複增減墊塊和墊環來達到事故車頂升和複軌的(de)目(mù)的,需要的作業時(shí)間長,工作效率(lǜ)下降。在增減墊塊過程中,工人(rén)在事故機車、車輛下端工作,安(ān)全性差,勞動強度也比較大。複軌器的功能也比較少。沒有安全溢流閥。態(tài)度好魚雷罐車複軌器定製在使用過(guò)程中出現誤操作時,很(hěn)容易造成複軌器的損傷。沒有應急閥。在救援(yuán)過程中如(rú)設(shè)備出現(xiàn)故障,無法在(zài)短時間內將液(yè)壓(yā)千斤頂撤(chè)出,更換新的複軌器。沒有雙向運動功能。因此,在鐵路機車、車輛事故救援中需要(yào)一(yī)種起複高度較高(gāo),裝配自由高(gāo)度較低,重量輕,安全性好的液壓複軌救援設備。

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為加強(qiáng)軌道車操作人員實戰應變才能和組織協調才能,運輸車間軌(guǐ)道車車組人員分別(bié)利用直頂偏(piān)移式、直頂橫(héng)移式兩種不同類型的液壓複軌器進行了軌道車起複演(yǎn)練。演(yǎn)練中,運(yùn)輸車(chē)間軌道車工長組(zǔ)織軌道車司機將備用的枕木塊、千斤頂及液壓複軌器(qì)放置在指定地址,首要安排嫻熟的操作人(rén)員將複軌器液壓管接好進行複救示範演練,然後(hòu)再進行(háng)分組演練,山西態度(dù)好魚雷罐車複軌器魚雷罐(guàn)車(chē)複軌器定(dìng)製在複救過程中(zhōng)做到有專人統一指揮,統一行動,大大的縮短軌道車複救時刻。與此同(tóng)時,講解每步的(de)操作規程、每步的用處,每步的意義,並組織(zhī)新職(zhí)人員進行實作與操(cāo)練,讓員工(gōng)具體把握起複設(shè)備(bèi)的使(shǐ)用。通過此次演練,參加人員共同認為,態度(dù)好魚雷罐車複軌器定製這是對軌道車突發事件(jiàn)應預案體係的一(yī)次針對性、操作性和實用性查驗,提高了(le)團隊協(xié)作才能和事故救(jiù)援歸納反(fǎn)響才(cái)能,並大(dà)大縮短了車輛脫軌後(hòu)的起複搶險(xiǎn)時刻,讓員工進一步把(bǎ)握了救援的方式方法。

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一種涉及起重(chóng)機領域,適用於脫軌的內燃機車、電力機車、車輛、大型養路機械和重型(xíng)軌道車等各種車型的救援起複作業,亦(yì)可(kě)用於(yú)重型(xíng)物(wù)件的升(shēng)降、搬運、安裝和(hé)修換公路(lù)、鐵路橋梁作業的三級升降油缸輕便液壓鐵路救援起複(fù)設備,它(tā)包括液壓係統,橫移梁,在橫移梁上放置橫移小車(chē),山西態度好魚雷罐車複軌器定製在橫移小車內設置橫移(yí)油缸,橫移油(yóu)缸的活塞(sāi)杆通過鉸鏈與卡座連接,卡座與橫移(yí)梁上設置的若幹個方孔嵌入卡接,在橫移小車上置有升降油缸,其特點是:升降油缸為三級油缸,橫移梁置於兩個鋼軌上。態度(dù)好(hǎo)魚雷罐車複軌器定製在橫移小車上設有(yǒu)防溜裝置,防溜裝置與橫移(yí)梁上設置的若幹個小方孔嵌(qiàn)入卡接。具有升降油缸的裝(zhuāng)配自由高度低(dī),起複作業行程高度高,橫移距(jù)離(lí)長,安(ān)全可靠、效率(lǜ)高等優點。

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複軌器作用運行在各礦區(qū)地麵(miàn)用井下線路上的礦車,由於(yú)超速(sù)碰撞線路質量(liàng)等各種原因,經常會發生掉道現象,給生產安(ān)全帶來很大的影響。因此,出現了複軌器,是專門為解決礦車複軌問題而研製的複軌工具。山(shān)西態度(dù)好魚雷罐車(chē)複軌器分類人字型複軌(guǐ)器液壓複軌器海參型複軌器等(děng)等;人字型複軌器應(yīng)妥善保管,以防丟失。脫軌車輪至複軌器間須用石渣鐵(tiě)板等物墊實。起複時,複軌器大筋(jīn)處塗少量潤滑油,以減少摩擦,態度好魚雷(léi)罐車複(fù)軌(guǐ)器定製增加車(chē)輪的滑落能力。複軌器將掉(diào)道車(chē)輛進行舉升然後再進行左右橫移至複軌,由舉升缸橫移缸橫移橋橫移小車頂托和油泵組成。直頂橫移型複軌(guǐ)器舉升油缸為液壓油缸,油缸頂複點在車輛的車鉤中梁或(huò)者心盤,舉升到一定的高度後,通過橫移缸推(tuī)動或者拉動一次完成車輛的掉道和(hé)救援起複作(zuò)業。

山西態度好魚雷罐車複軌器定(dìng)製

1、適用車輛範圍。適用於內燃機車、電力機車的起複(fù)救援作(zuò)業。適用於各種貨(huò)車(chē)、專用車輛及普通客車。2、適用工作環境。適(shì)用於鐵路各種線路、車站、車場、編組(zǔ)站、橋梁、隧道。適用於廠礦、專用(yòng)線路、港口。複軌器使用前的準備1、向承重缸、橫移缸衝入壓縮空氣,衝氣壓力8~10Mpa,充氣方式可通過手動(dòng)氣筒或(huò)其他氣源充氣(qì)。(鐵翔)2、檢查承重缸、橫移(yí)缸是否有漏泄。3、態度好魚雷罐車複軌器定製(zhì)檢(jiǎn)查油管接頭、承重缸(gāng)、橫(héng)移缸、油泵快速接頭O型圈應良好並保證密封(fēng)良好。4、泵內注入足量液壓油(冬季使用航空液壓油),並聯結油管試(shì)打壓,排出油管內的空氣。5、選擇好故(gù)障機車的舉升(shēng)點山西態度(dù)好魚(yú)雷(léi)罐車複軌器,一般選擇在車鉤後部(bù)機車中梁處,下麵碼放(fàng)枕木將(jiāng)底座安(ān)放好。6、不起複一(yī)端的輪對雙向(xiàng)打止輪器。­7、起(qǐ)複一端的轉(zhuǎn)向架用索具(jù)索緊(減小油缸無效空行稱(chēng))、索好。

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