德(dé)州高科力鐵水罐車救援起複設(shè)備(bèi)適用範(fàn)圍(wéi)德州高(gāo)科(kē)力鐵水罐車(chē)複軌器適用於鐵水(shuǐ)罐車一端或兩端脫線後(hòu)的(de)救援(yuán)起複作業;在爐(lú)前、雙線路等狹窄地段(duàn)均可作業。大型油(yóu)缸廠(chǎng)家德州高科力鐵水罐(guàn)車複軌器適用於複軌脫線的各種鐵水罐車。石家莊大型油缸鐵水罐車複軌器特點功能德州高科力鐵(tiě)水罐車複軌器具有調整車體、頂升、橫移、複位及調整輪對角度的功能,在糾正側斜車體,補償地(dì)基下沉、適應複雜環境、確(què)保作業安全等方麵有獨(dú)到之處。
德州高科力軌道車複軌器通(tōng)過控製櫃,控(kòng)製車體的同步起(qǐ)升與下降,並實(shí)時顯(xiǎn)示在控製櫃的液晶顯示屏上,整個救援過程無(wú)需人員接近事故車輛。整套設備具有均衡超載(zǎi)保護裝置。複軌器德州高科(kē)力鐵路重載車輛。石家(jiā)莊哪(nǎ)裏有大型油缸在電氣化鐵路作業時,不需拆網或拔網,輔助(zhù)作(zuò)業時間短。為鐵路(lù)機車車輛鐵路動車脫線事故設計製(zhì)造(zào)的專用(yòng)設備,用於鐵路機車車輛脫線後的複軌(guǐ)作業。適用於所有鐵路機車車輛鐵路動車。德州高科力複軌器有型號鐵路動車複軌器機車車輛複軌器,哪裏有大型油缸廠家適用於罐車(chē)一端或兩端脫線救(jiù)援複軌作業。適用於鋼廠各種混鐵車,混鐵車複軌器。
起複作業(yè)時要首先打(dǎ)好止輪器。液壓油一般使用46號抗磨液(yè)壓油,石家莊哪裏有(yǒu)大型油缸(gāng)廠家在(zài)寒(hán)冷地區使用航空液壓油。起複作業(yè)時,複軌器底座下麵要處理成硬底,防止底座下旋。注意保持油管接頭和油泵內的清(qīng)潔,防(fáng)止油缸拉傷,延長複軌器使用壽命液壓複軌器使用前,哪裏有大型油缸廠家通用氣嘴向油缸空氣室充入(rù)一定(dìng)的壓縮空氣,保證複軌器作業完後油缸自動回位。
液壓複軌(guǐ)器適用於各種環境下150噸以下的各種機車或軌道車輛。如:在北京地鐵5.30事故中,因(yīn)為空間狹小,國內外其它複軌器均無法進入救援(yuán)現場,由A形複軌器在不需任何動力的情況下迅速完(wán)成了複軌(guǐ)救援任務。石家莊哪裏有大型油缸(gāng)廠家為減輕單件部件重(chóng)量和解救路基不平等起複安裝問(wèn)題,采用分段拚(pīn)裝(zhuāng)式底座設計,可在機車掉道兩側不(bú)同高度工作點正常複軌作業;分(fèn)段拚裝式(shì)底座設計使底座短小、輕便,不僅搬(bān)運方便又(yòu)能適應各種工作環境。為便於操(cāo)縱更方便,泵站設計為兩(liǎng)種結構,手動泵站和機動泵站。哪裏有大型油缸廠家(jiā)機動泵站采用日本進口汽油發(fā)動機和自行設計生(shēng)產的專用泵和控製閥及液壓站,使油路控製方便靈活,操作(zuò)迅捷簡單安全。泵(bèng)站設計為手推(tuī)車式,整體小巧、輕便,搬運十分方便;並且采用箱式結構,便於部件收存和保管。整個泵站整潔、美觀、好(hǎo)用。
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