鐵路(lù)複軌器適用於(yú)高(gāo)鐵、提速及普通線路,有單件(jiàn)重量輕、體積小、複軌性能可靠的優點,創造(zào)性設計了(le)單(dān)片(piàn)複軌器左右對稱結(jié)構,左右通用。使其在兩個方(fāng)向都能使用,它采(cǎi)用了特殊的(de)材質(ADI)精密鑄造而成,威海比較好的鐵路複軌器廠家在強度、硬度、耐磨性、外觀(guān)都(dōu)有了很大的提高。在經過SSI型機車(chē)(軸重23噸),電力機車、DF4內燃機車、C64車輛等機車、車輛及高鐵線路模擬安裝實驗,均達到(dào)一次起複成功,實現了逼軌與複(fù)軌功能(néng)一體化,起複(fù)效率高。比較好的鐵路複軌器廠家將掉道車輛進行舉升然(rán)後再進行左(zuǒ)右橫移至複軌cm01,由舉(jǔ)升缸、橫移缸、橫移橋、橫移小(xiǎo)車、頂托和油泵組成。直頂橫移型 複軌器舉升油缸為三級液壓油缸,油缸頂(dǐng)複點在車輛的(de)車鉤、中梁或者心盤,舉升到一定的高度後,通過橫移缸推動或者拉動一次完成車輛的掉道和救(jiù)援起複作(zuò)業。
複(fù)軌器;是一(yī)種能使(shǐ)脫軌(guǐ)的機車車輛(liàng)的輪對複位(wèi)到鋼軌上的(de)專用工具。運行(háng)在各(gè)礦區地麵(miàn)用井下線路上的礦車,由(yóu)於超速碰(pèng)撞線路質量等各種原因,經常會(huì)發生脫軌掉道現象,給生產安全(quán)帶來很大的影(yǐng)響。威海比較好(hǎo)的鐵路(lù)複軌器廠家通過(guò)對常規複軌方法的(de)研究,提出了液壓千斤(jīn)頂(dǐng)+可滾動支撐座平移式方案,為減小移動過(guò)程中產生(shēng)的摩擦力,在支撐座地步設計車輪(lún),使其能在左右擋板之間的軌道上滾動(dòng)。此設計(jì)方案涉及的(de)是貨車脫軌的自救裝置,比較好的鐵路複軌器廠家它將(jiāng)以往貨車複軌的複雜運動分解為簡單的抬升(shēng)運動和平移運(yùn)動,能較大限度的輕鬆安全的實現複(fù)軌,提(tí)供一(yī)種攜帶方便,又能及(jí)時完成貨車複軌的複軌器(qì)。
鐵路車輛複軌(guǐ)設(shè)備是專為鐵路機車、車輛脫線事故設計製造的專用設備。威海威海比(bǐ)較好的鐵路複軌器(qì)廠(chǎng)家鐵(tiě)路機車(chē)車輛複(fù)軌器用於複軌各種車型鐵(tiě)路車輛複軌設備(bèi)是專為鐵路(lù)機車、車輛脫線事故(gù)設(shè)計製造的專用設(shè)備。有多種係列、型號。適用範圍(wéi):適用於一般線路及電(diàn)氣化鐵路、隧(suì)道(dào)、橋梁和(hé)狹窄地段的機車、車輛脫線救(jiù)援起複作業和大型設備的搬移(yí)。比較好的鐵路複軌器廠家在電氣化鐵路(lù)作業時,不需拆(chāi)網或拔網,輔助作業時間短(duǎn)。
德州高科力鐵水(shuǐ)罐車(chē)救援起複設備用於鐵水罐車一端或兩端脫(tuō)線後的救援(yuán)起複作業。在爐前、雙線(xiàn)路等狹窄地段均(jun1)可(kě)作業。德州高科力鐵水罐(guàn)車(chē)救援起複設備型(xíng)號:有JC-F、JC-IV200、JC-IV300、JC-IV320、JC-IV450、JC-IV480、JC-IV680、JC-IV800等多種型號(hào),鐵路複軌器廠家合(hé)金鋼、鈦(tài)合金、超輕三種材質供用戶自由(yóu)選擇。德州高科力鐵(tiě)水罐車複軌器可(kě)實現鐵(tiě)水罐車的調整車體姿(zī)態、舉升、平移、調整輪對角度、複位工作,使掉道車輛複軌。威海鐵路複軌器型號說明:數字200、300、320、450、480、680、800為可複(fù)軌的鐵水罐車的總(zǒng)重(chóng)量,包含鐵水。
德(dé)州超高液(yè)壓股份有限公司
(原德州(zhōu)高科力液壓有限(xiàn)公司)
座機:0534-2754936
手機:13001761543(靳(jìn)經理)
微信:13001761543
郵箱:xxy4184@sina.com
地址:山東省德州市經濟技術開發區三八東路2288號
掃一掃 加好友
掃一掃 了解更多