德州高科力(lì)液壓有限公司原(yuán)德州市(shì)超(chāo)高液(yè)壓技術研(yán)究(jiū)所,19年專(zhuān)業研發、製(zhì)造各種有軌車輛救援起(qǐ)複設備,比較好的魚雷罐車複軌(guǐ)器產品通過ISO9001:2015國際(jì)質量體(tǐ)係認證。德州(zhōu)高科力根據需複軌的車(chē)型不同,有鐵水罐車救援起複設備,鐵路機車車輛救援起複設備,魚雷罐車救援起複設備,混鐵水車救援起複設備,C80等大(dà)軸(zhóu)重車輛(liàng)救援起複設備,軌道車救援起複設備,鐵路動車起(qǐ)複救援設備,也可(kě)以(yǐ)用於移動大型設(shè)備;比較好的魚雷罐車複軌器德州高科力根據客戶的車型及需求,製定詳細、安全的複軌救援方案。
德州高科力魚雷罐車(chē)複軌器有QF-600T、QF-600TWK、QF-800T、QF-800TWK、QF-1200T、QF-1200TWK多種係列型號,威海比較好的魚雷罐車複軌器(qì)合金鋼、鈦合金(jīn)、超輕、三種材質用戶自由選擇。德州高科力魚雷罐車複(fù)軌(guǐ)器型號說明:數字600T、800T、1200T為可複軌的魚(yú)雷罐車的總重量(包含(hán)鐵水);WK,為無線遙控型複軌器。魚(yú)雷罐車複軌器價(jià)格。德州高科力魚雷罐車複軌器具有調整車體姿態、頂升、橫移、複位、調(diào)整輪對(duì)角度及補償地基下沉的功能。在線路出現故障或處理(lǐ)軌道變形事(shì)故時,還具有(yǒu)整體架車功(gōng)能。
德州高科力(lì)鐵水罐車救援起複設(shè)備適用範圍德州高科力鐵水罐(guàn)車複軌器(qì)適(shì)用於鐵水罐車一端或兩端脫線後的(de)救援起複作業;在爐前、雙線路等狹窄地段均可作業。魚雷罐車(chē)複軌器價格德州高科力鐵水罐車複軌器適用於複軌脫線的各種鐵水罐(guàn)車。威海魚雷罐車(chē)複軌器鐵水罐車複軌器特點(diǎn)功能德州高科力鐵水罐車複軌器具有調整車體、頂(dǐng)升、橫移(yí)、複位及調整輪(lún)對角度的功能,在糾正側斜車體(tǐ),補償地基下沉、適應複雜環境、確保作業安全等方麵有獨到之(zhī)處。
德州高科力魚雷罐車起複救(jiù)援設備(bèi),又叫魚雷罐車複軌(guǐ)器、混鐵車複軌器。德州高科力魚(yú)雷罐車複(fù)軌器是為魚雷罐車設計製造的(de)專用救援複軌設備,適用於魚雷罐車一端或(huò)兩端脫線後的(de)救援起複作業(yè),可複(fù)軌各種型號的魚雷罐車。 德州高科力魚雷罐車複軌器具有調整車體姿態、頂升、橫移、複位、調整輪對角度及補償地基下沉的功能(néng);在線路出現故障或處理軌道變形事故時,魚雷罐車複軌器還具(jù)有整體(tǐ)架車(chē)功能(néng)。魚雷罐車複軌器價格德州高科力魚(yú)雷罐車複軌器型號有QF-600T、QF-600TWK、QF-800T、QF-800TWK、QF-1200T、QF-1200TWK多種係列;合金鋼、鈦合金、超輕、三種材質(zhì)供用戶自由選擇。威海魚雷罐車複(fù)軌器型號說明:數字600T、800T、1200T為可複(fù)軌的魚雷罐車(chē)的總(zǒng)重量,包(bāo)含鐵水;WK為無線遙控型複軌器。
液壓複軌器適用於工務係統軌道車供電係統作業車地鐵係統軌道(dào)作業車及大(dà)型養路機械等救援起複作(zuò)業。液壓複軌器采用A字型結構,利用三角形的穩定性,在所有組(zǔ)件之間采用鉸接,使(shǐ)整(zhěng)個(gè)設備在操作過程中具(jù)有靈活性,在救(jiù)援起複作業時故障車輛舉升橫移的穩定,舉升缸上設計(jì)液壓安全控製鎖,即使在起複過程中油管突發爆裂油缸也(yě)不會回落,起複過程采用遠程控製,比較好的魚雷罐車複軌器價格確保作業人員和設備(機車車輛的安全。液壓複軌器產品介紹;複軌器作用運行在各礦區地麵用井下線路上的礦車,由於超速碰撞線(xiàn)路質量等各種原因,經常(cháng)會發生(shēng)脫軌掉(diào)道現象,給生產安(ān)全帶來很大的影響。或者心盤,舉升到一(yī)定的高度後,通過(guò)橫移缸推動或者(zhě)拉動一次完成車輛的掉(diào)道和救援起複作業。威海比較好的魚雷(léi)罐車複軌器價(jià)格是一種(zhǒng)能使脫軌(guǐ)的機車車輛的(de)輪對複位到鋼軌上的專用工(gōng)具(jù)。液壓複軌器特(tè)點(diǎn);液壓複軌器體積(jī)較小重量輕起複點(diǎn)低升程高起複速度快橫移量大工(gōng)作安全可靠舉升橫移可一次性完成,且不會發生倒伏事(shì)故,可適用於任(rèn)何場合救援起複(fù)作業,頂舉在現場非常方便。
複軌器起複機車典型(xíng)事(shì)例兩個轉向(xiàng)架脫(tuō)軌在線路一側(一個車體特點(diǎn)兩轉向架都(dōu)在(zài)線路(lù)的同側(cè),車輪與鋼軌接行。方法可在兩轉向架同時安放複軌器,在轉向架運行的線路方向下鋪墊石碴,然後將脫軌車輛與救援機車連結(jié),還有(yǒu)一種方法是在脫軌車輪(lún)的任何一端反向安裝複軌器,即左“入”右“入”或左“人”右(yòu)“人”,並在車輪前進方向填滿石碴夾板鐵墊板等抬高車輪,拉動“騎馬”的轉向架使其(qí)兩個輪對(duì)脫軌(guǐ)到線路同一側,然後再利用複軌器使(shǐ)其複軌。威海(hǎi)比較好的魚雷罐車複軌器價格車輛脫軌(guǐ)在兩軌(guǐ)之間特點事故多發(fā)生在專用線或施工地(dì)段,原因是軌距超限引發的脫(tuō)軌。方法將脫軌輪對前方的鋼軌扶正,利(lì)用軌撐(chēng)軌距杆(gǎn)道釘進行固定;因輪對兩側的外側距離大於1633mm,踏麵寬度為1mm,所以要在小於1633mm處(chù)先安置一人字(zì)型複軌器,另一隻複軌器安置在(zài)小於1526mm處526mm是(shì)一個車輪踏(tà)麵已上軌麵還有一個車輪仍在鋼軌下麵時,輪與軌的間距,即1633-1=1526mm因軌距小於1526mm時車輪有可能將鋼軌擠翻。比較好的魚雷罐車複軌器價格此時在脫軌車輪前麵根枕木上安裝一(yī)隻複軌器,再在(zài)前麵根枕木上安(ān)放另一隻複軌器即可。以鋼絲繩連結機車牽引(yǐn)複軌,車輪走行部下要墊石碴或鐵板。
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